AWO 425 Forum

Hallo, ich bin auf der Suche nach härteren Federn auf ein Angebot gestoßen, das ich hier mal vorstelle. Es besteht die Möglichkeit Federn herstellen zu lassen, die für einen Gespannbetrieb besser geeignet sind als die "weichen" Dinger. Das Problem (wie immer) die Anzahl für einen Auftrag wären mindestens 20 Stück, also für 10 Fahrzeuge. Ich selbst würde 3 Paar nehmen, blieben 7 Paar übrig. Nun meine Frage. Besteht allgemeines Interesse an einer vernünftigen Fahrwerksverbesserung?
Bitte mal Infos hier einschreiben oder per PN. Den Preis und die Lieferzeit erfrage ich noch.

Gruß vom Fussel

Moin Mario,
erstens gab/gibt es originale Gespannfedern für die Sport-AWO und zweitens nehme ich diese immer: http://www.ost2rad.de/MZ-Ersatzteile/Fe ... gabel.html

Richtig es gab (wie unterstreicht man das jetzt?) mal Gespannfedern. Wo bekommt man heute noch welche? Und Dein Hinweis ist für MZ Gabeln. Wie passen die so???

fusselvieh hat geschrieben: Wie passen die so???

Die fertigt man so an,dass sie in die Sportgabel passen.Unsichtbar
von außen.Ist zwar Aufwand,aber Fahrkomfort.

Gruß - Willi

Schau mal hier:
http://www.awoforum.de/viewtopic.php?f=37&t=1005.
Habe die in der Solo Sport drin und die Gabel ist straffer geworden...

der Rest steht hier: http://www.awoforum.de/viewtopic.php?f= ... 0&start=20

Grüße

OK. Es besteht also kein Bedarf. Aber ob das Nachbauzeugs (gerade was Federn betrifft) noch das ist was es mal war??? Ich warte dann halt noch ein bissel.

Gruß vom Fussel

fusselvieh hat geschrieben: Und Dein Hinweis ist für MZ Gabeln. Wie passen die so???

Entsprechend kürzen! Dann passen die!

Ich habe nach erfolglosem Testen der Nachbaufedern auch etz250 Nachbaufedern eingebaut.Die AWO-Nachbaudinger waren nach 1 Jahr bzw.2000km so platt wie die originalen nach 50+ Jahren.
Die ETZ Federn kann man etwas länger lassen.Auch sind sie deutlich härter als die Originalen.Die Enden muss man etwas mit dem Dremel bearbeiten,sonst kann man sie nicht auf die Haltestücke aufdrehen.

Gruss Jörn!