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Schaltproblem

Verfasst: So 15. Mär 2009, 23:05
von Karlos
Hallo,
als ich gestern auf dem Heimweg war konnte ich plötzlich nicht mehr richtig mit der Fußschaltung schalten. Es ging maximal ein gang nach oben und einer nach unten, also musste ich mit der Hand schalten.
Heute hab ich mal den Seitendeckel abgenommen und siehe da, ich meine den übeltäter gefunden zu haben.
der sieht so aus:
Bild
Bild

So nun meine Frage was ist das? und wer hat so was für mich?

und muss ich mein Getriebe ausbauen um das Teil zu ersetzen?

außerdem ist mir aufgefallen das im Getriebe so aussieht als ob da was vom gehäuse ausgebrochen ist, da die Kanten eckig und scharf sind.
Bild
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Kann mir einer sagen ob das problematisch ist?

Re: Schaltproblem

Verfasst: So 15. Mär 2009, 23:21
von FRANK L.
hallo

was dir da zerfallen ist,heisst schaltklinkenfeder....
da du sie vollständig herausbekommen hast,brauchst du dein getriebe nicht zerlegen...
diese feder wird an dem deckel vom getriebe(den du abgeschraubt hast) eingehängt
hab leider kein foto,aber wernerbuch seite 100 bild 172

wegen den ausbrüchen:lass mal das öl ab und suche nach den metallteilen,vielleicht ist das ja beim bruch der feder passiert oder schon uralt....

mfg frank

(wo ist eigentlich der zwischenhebel abgeblieben ?)

Re: Schaltproblem

Verfasst: Mo 16. Mär 2009, 04:07
von AWOldi
Hallo,
was für Öl soll er ablassen :?: Da war doch noch nie welches drinne :!:
Da ist doch schon das Alu verrostet. :o :lol:

Viele Grüße vom AWOldi

Re: Schaltproblem

Verfasst: Mo 16. Mär 2009, 07:06
von Rübe
Hallo!
Ja solch Feder bricht und dann ist nur noch Handhebelschaltung möglich.
Alles kein Problem ersetzen und gut.
Haste vorher Öl abgelassen?
Ich hoffe es,da ja sonst keins drinnen war oder extrem wenig.
Auch den Ölstand im Getriebe stets beachten bitte !
Rest steht alles im Werner Buch
Grüße aus der Börde Rübe

Re: Schaltproblem

Verfasst: Mo 16. Mär 2009, 07:11
von braendel
@karlos
Also ich weiß nich so recht,das fehlende Alu da würde mir Kopfzerbrechen bereiten.Nich dass da alles
mal abbricht.

Gruß - Willi

Re: Schaltproblem

Verfasst: Mo 16. Mär 2009, 08:50
von Roadrunner
Die Feder wird im Deckel der Fußschaltung montiert ( siehe Bild , da die Nr 1).

Wegen des Alu`s, wenn Du bisher ohne Probleme damit fahren konntest , schraube die Ölablaßschraube heraus und gucke ob mit dem eventuell noch vorhandenen Öl auch Bruchstücke herauskommen. Ist das der Fall würde ich das Getriebe zur Sicherheit öffnen. Kommt kein Öl ,welches auffüllen , Probefahren , Öl ablassen , gucken.

Optisch sieht es auf den ersten Blick jedoch so aus als würde sehr sehr wenig Öl drauf gewesen sein. Darunter leidet natürlich das Getriebe. Wenn Du schon lange so gefahren bist solltest Du vielleicht das Getriebe doch mal machen lassen.
Gruß Ralf

Re: Schaltproblem

Verfasst: Mo 16. Mär 2009, 08:59
von Karlos
Rübe hat geschrieben:Hallo!
Ja solch Feder bricht und dann ist nur noch Handhebelschaltung möglich.
Alles kein Problem ersetzen und gut.
Haste vorher Öl abgelassen?
Ich hoffe es,da ja sonst keins drinnen war oder extrem wenig.
Auch den Ölstand im Getriebe stets beachten bitte !
Rest steht alles im Werner Buch
Grüße aus der Börde Rübe
Sorry wenn ich jetzt mal so doof Frage aber wie willst du den Seitendeckel abnehmen ohne vorher das Öl abzulassen?
Willst du die AWO auf die Seite legen damit der Tank ausläuft?

@AWOldi wo bitte siehst du da Rost? Also ich sehe da nur Rückstände vom verdreckten Öl. Ansonsten ma Monitor putzen.

So nun zurück zum Thema. Das Wernerbuch besitze ich leider nicht, könnte da mal eine ein Foto von machen, damit ich weiß wie ich das Teil richtig einsetze?
Wegen den Ausbrüchen könnte da auch mal jemand gucken ob er ein Foto hat damit ich mal sehen kann wie viel da fehlt?

Tante Edith sacht: Danke Roadrunner warst schneller als ich.

Re: Schaltproblem

Verfasst: Di 17. Mär 2009, 07:15
von braendel
Hier mal fix die Bilder :

Re: Schaltproblem

Verfasst: Di 17. Mär 2009, 10:25
von Karlos
Danke Braendel, so wie das aussieht ist bei dir das Alu auch anderes geschnitten, vieleicht ist es nur schlechte Verarbeitung. Ich werd mir das noch mal genau angucken
Gestern konnt ich dem Oldtimer Peter noch so eine Feder aus den Taschen leiern, war aber nicht ganz einfach und vorallem war das wohl jetzt entgültig seine letzte.
Heute werd ich mich mal ransetzen und die einbauen.

Re: Schaltproblem

Verfasst: Di 17. Mär 2009, 21:09
von Karlos
Tach Leute, jetzt hab ich wirklich ein Problem.
hab heute alles zusammengesetzt, musste dann aber feststellen das da irgendetwas noch nich hin haut.
Der Fußschalthebel bleibt immer in der Stellung hängen in der ich sie bewege. Normalerweise kommt der Hebel doch immer zurück?
Ich brauche unbedingt eure Hilfe, was mach ich falsch?