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Motoraufhängung
Verfasst: So 2. Feb 2014, 12:41
von LUBAWO
Hallo liebe Awofreunde ich habe vor 6 Jahren meine Sportawo restauriert.Den Motor komplett bis auf die Gummilager. Die waren hart und wie angebacken. Nun nach 6 Jahren und ca 4000 Km liegt das Getriebe am Rahmen unter der Kickstarterwelle an.Abgesenkt? Wie bekomme ich die alten Gummis raus? Das Absenken kann das auch am Bolzen liegen? Gruß Lutz
Re: Motoraufhängung
Verfasst: So 2. Feb 2014, 14:16
von speedvogt
Hallo Lutz ,
ich vermute das ,dass Distanzrohr in den Gummis durchgescheuert ist und der Motorbolzen jetzt auf den alten
Gummis " aufliegt" . Die Motorgetriebeeinheit muß in dem Fall raus, und neue Gummis und ein neues Rohr rein.
Die alten Gummis bekommst du relativ einfach raus 2 Spaxschrauben reidrehen und dann rauswerkeln (sind ja eh
hinüber) . Ersatz findest du im Netz ( FA . Sausewind usw. )
Servus Micha
Re: Motoraufhängung
Verfasst: So 2. Feb 2014, 14:34
von LUBAWO
speedvogt hat geschrieben:Hallo Lutz ,
ich vermute das ,dass Distanzrohr in den Gummis durchgescheuert ist und der Motorbolzen jetzt auf den alten
Gummis " aufliegt" . Die Motorgetriebeeinheit muß in dem Fall raus, und neue Gummis und ein neues Rohr rein.
Die alten Gummis bekommst du relativ einfach raus 2 Spaxschrauben reidrehen und dann rauswerkeln (sind ja eh
hinüber) . Ersatz findest du im Netz ( FA . Sausewind usw. )
Servus Micha
Danke für die schnelle Anwort ich denke das hilft mir schon weiter.Gruß Lutz
Re: Motoraufhängung
Verfasst: So 2. Feb 2014, 22:04
von Simson
moin moin,
@ lubawo:
motor muß nicht ausgebaut werden:
- hardyscheibe trennen
- kupplungsbowdenzug aushängen
- vergaser abschrauben
- zylinderkopfdeckel abnehmen
- krümmer abschrauben
hinten am getriebe was unterstellen,
dann den unteren motorbefestigungsbolzen rausnehmen,
dann motor mit getriebe leicht nach oben anlupfen,
und ganz bequem die gummis und das rohr wechseln,
wenn 's etwas schwer geht,
einfach noch die ständerfeder am getriebe aushängen,
in dem sinne
gruß von simson