AWO 425 Forum

hi leute,
meine sport lief nicht richtig,motorendrehzahl stieg nach dem starten ohne gas zugeben stets an. also hab ich den vergaser überprüft und festgestellt,das der ansaugflansch einen haarriss hat.dann hab ich wieder alles zusammengebaut und über den riss von aussen dichtmasse raufgeschmiert,dann gestartet und sie lief super.
aber das ist ja kein dauerlösung! nun frage ich euch;hat vielleicht noch einer einen Vergaser für mich rumliegen?
ein gehäuse würd ja auch schon reichen....
mfg dirk

Hallo Otto !
Frag doch mal bei unserem "Aluschweißer" nach ob er da eine Idee hat wie man den Riss z.B. verschweißen könnte.
Wenn er sonst noch tadellos ist wäre das doch eine Alternative.
Mfg, der Hardy.

Hi Otto,
hier eine Alternative, Alu löten braucht weniger Hitze als Schweißen da hann sich auch weniger verziehen.
http://www.tmp-loettechnik.de/index.php?cPath=1
Gruß Peter

noch ne alternative (obwohl es ja eigentlich immer nur eine gibt)
wendest dich an d.heyne http://www.mz-bk350-teile.de/

(mail: info@mz-bk350-teile.de), er macht dir auch gleich nen passenden schieber neu und überholt alles nötige

bis her gibt es nur positives!!!

Danke Jungs,habt mir weiter geholfen. Werd den Vergaser löten lassen.

Guten Abend allerseits.... Ich habe das gleiche Problem, wenn auch ohne Haarriss.
Sie springt zwar gut an, pfatscht aber im leerlauf und bei ein wenig gas geben. Wenn ich dann das gas wegnehme, geht die drehzal nicht bzw. nur ganz langsam runter oder erhöht sich teilweise noch. Hatte das Thema schon im ddrmoped forum zur diskussion gestellt und die meinten, es könnte auch an der zündung liegen. bevor ich jetzt alles auseinandernehme wollte ich mal fragen was ihr dazu meint.

vielen dank schonmal


franz

N´ Abend Franz,

liest sich mehr als eindeutig nach "ausgelutschter Schieber" an.
Lass den Vergaser einfach überholen und du kennst dein Moped nicht mehr...
Ich habs bei Dieter Heyne machen lassen, kann ich nur empfehlen.

Grüße,
Uli

hallo.... na wenn das mit dem reparatukit nicht klappt muss ich das wohl mal in angriff nehmen. was muss man denn da so kostenmäßig für einplanen??


grüße Franz

hallo franz,

mit dem rep.-kit ist dein problem nicht zu lösen.
ich schließe mich hier eindeutig uli's meinung an.
lass dir vom dieter einen übermaßschieber einpassen!
dann verbaust du dein rep.-kit und dann wirst schwer beeindruckt sein sauber alles funktioniert.

gruß uwe

Hallo Franz,
Ich glaube, so um die 70,- Euronen, wenn ich mich recht irre...
Selten habe ich Geld so sinnvoll ausgegeben .
Es kommt ja auch auf den Aufwand an.
Aber frag ihn doch selber: info@mz-bk350-teile.de
Tel.: 037382/80745

Schönen Sonntag noch!

Uli