AWO 425 Forum

Hallo AWO-Schrauber,
hab meine Sport soweit zusammen, dass ich gestern die Räder montieren konnte. Also Telegabel überholt,
neue Schwingenbuchsen eingebaut, Räder neu gespeicht und gelagert, Motor Getriebe und Kardan drin.
Jetzt habe ich mal ein 2m Alu-Richtscheit an beide Räder gehalten. Habe festgetellt, dass das Hinterrad zum Vorderrad ca 2-3 mm nach liks steht. Was nun? Wird dadurch das Fahrverhalten beeinträchtigt, oder liegt sowas
noch im Toleranzbereich bis 110km/h. Beim Simson Moped und bei der MZ kann man das ja einstellen, aber bei der AWO?
Wie ist Eure Meinung?
Gruß Peter

Hallo Peter,
sicher sind beim Einspeichen die Naben zu weit nach links bzw. rechts gekommen. Würde ich noch einmal nachspeichen.

Gruß

Ecke

Hallo Ecke,
ich meine eigentlich, dass das Hinterrad ein wenig schräg steht.
Peter

Na dann ist die Nabe eben schräg eingespeicht wurden. Würde ich auf jeden Fall richten. Macht in den Kurven so bestimmt keinen Spass.

Gruß

Ecke

hallo

vielleicht hat deine schwinge einen wech...........
ich hab noch nie ein richtscheit wegen der spur hingelegt...so kann ich wahrscheinlich besser schlafen
extra umspeichen o.ä.??? wie genau ist denn die spur ab werk?
probefahrt und fertig-so würde ich das machen............

mfg frank

ich tippe auf die Schwingenlager. Da ich keinen Aufreiber für die Buchsen hatte habe ich die Schwingenbolzen
mit einer Schraube durch die Buchsen gezogen. Ging eigentlich ziemlich gut und war auch mittig.
Meine Frage ist, welche Toleranz ist bei der Spur möglich?
Gruß Peter

Hallo Frank,
hast warscheinlich Recht mit der Probefahrt.
Das mit dem Richtscheit habe ich aus den Simson-Moped Buch
Gruß Peter

Hallo ,

wenn man schon mit einem Richtscheid arbeitet , dann muss man auch überprüfen ,
ob die Räder auch wirklich dabei lotrecht stehen . Hatte schon einen Rahmen der im Seitenwagenbetrieb gelaufen war , der am Steuerkopf verzogen war .Also Lot anhalten oder Wasserwaage anlegegen .

Norbert

Hab nochmal den Tip aus der ES Anleitung rausgesucht: Pkt. 8.14 http://www.mz-es.de/mz-es-175-250-2/rep ... eitung.htm
Gruß Peter

Hi an Alle,
an meiner Sport stimmte die Spur auch nicht. Das Hinterrad stand zum Vorderrad ca 1 cm aus der Mitte. Erst jetzt nachdem ich einen schmalen Kardan auf S3 umgerüstet habe, stimmt alles so einigermaßen. Auf das Fahrverhalten wirkt sich das nicht aus, sonst würden schließlich auch die ganzen Chopperumbauten mit den schiefgespeichten Hinterrädern nicht geradeaus laufen. Sollte Dein Rad allerdings schief im Rahmen stehen, ist Deine Schwinge schief eingebaut. Lagerbolzen Lager nicht richtig eingebaut oder Schwinge krumm?? Das merkst Du dann allerdings beim Fahren. Gruß Uwe