AWO 425 Forum

Hallo AWO Freunde,
ich bin etwas ratlos in Bezug auf meinen Vergaser. Hab schon tagelang, vergeblich versucht fundierte Informationen zu bekommen.
Frage:
Welcher Vergaser (Hersteller und vielleicht Typ) wurde 1959 an der 425er Sport serienmäßig verbaut?
Welcher Vergasertyp wird momentan favorisiert (Flach- oder Rundschieber, Original, Nachbau, Restauriert).
Herzlichen Dank für die qualifizierten Infos in voraus.

Gruß aus dem Frankenwald
Harald

Also ich fahre einen orginalen Rundschieber an meiner 60er Sport und bin zufrieden.

Die Flachschieber sind oft ausgeklappert. War bei mit auch so, da ließ kein Standgas vernünftig einstellen. ggf kann man die Vergaser bei Dieter Heyne überholen lassen.

Gruß Torsten

Du kannst doch deinen Flachschiebervergaser ( oder was ist denn überhaupt dran ? - Foto ?)
von z.B. Dieter Heyne auf Rundschieber umbauen lassen.
Ausgeklappert sind die sowieso alle und brauchen eine Aufarbeitung.
http://awoforum.de/smf/index.php?topic=2576.0
es sieht keiner, er funktioniert besser und bis zum Frühjahr ist er fertig.
Gruß
Christoph

Also an meiner AWO Sport ist der Rundschiebevergaser 25,5 KN2-1,bei den älteren soll ein Flachschiebevergaser typ N22-2 bzw.verbaut sein dann gab es noch Typ22 KN 2-1 mit Rundschieber

ognI-Ingo hat geschrieben:Also an meiner AWO Sport ist der Rundschiebevergaser 25,5 KN2-1,bei den älteren soll ein Flachschiebevergaser typ N22-2 bzw.verbaut sein dann gab es noch Typ22 KN 2-1 mit Rundschieber

Laut folgender Literatur :"Ostdeutsche Motoradklassiker"noch einen TypN261-1Flachschieber

Ich habe noch einen orginalen von meiner 59er Sport, den hat der Dietrer Heyne überholt und auf Rundschieber umgebaut. Da ich aber einen Umbau habe und immer Probleme mit den Standgas hatte wenn ich die gutste auf den Seitenständer abgestellt habe, habe ich mir ein neues Model besorgt. Wnn Du interesse hättest, könntest Du ja den mal ausprobieren.
Steffen

Hallo Nachbar aus Burgkundstadt,
danke für die Nachricht. Hab einen mit Flachschieber aber der läuft nicht so gut. Genau wie allgemein im Forum beschrieben. Momentan ist so einen „billig“ Nachbau mit Rundschieber drauf. Der läuft besser, aber nicht optimal.
Welchen „neuen“ hast Du den jetzt dran und wie läuft der? Besser wie der Original-Umbau?
Vielen Dank für Deine Informationen in voraus.

Gruß
Harald

Ich habe einen Delorto dran,läuft sehr gut, sieht aber optisch aber anders aus als der originale.
Steffen

Nach Klemm und überlaufproblemen ,hat mir einälerer Herr auch einen Dellortor zugeraten so in etwar
http://www.google.de/imgres?sa=X&biw=15 ... ,s:0,i:197 kann nicht mekkern das es so bleibe

@AWOsmurf:
Ich möchte mal vorsichtig anmerken,daß wohl die meisten Sport-AWO`s mit BVF Vergaser nicht 100%ig laufen.
Meistens hat er ein Bereich der nicht mitspielt.Meistens das Standgas oder die untere Teillast/Probleme beim Abtouren.Bei Vollgas nehmen sich Rund-und Flachschieber nix.Das lässt sich abstimmen.
Die Flachschieber die ich gefahren habe konnten gut:Standgas,Vollgas Schlecht:Teillast
Die Rundschieber gut:Vollast,Teillast :: schlecht:Standgas,Abtouren
Der Pacco den ich seit über 20000km fahre kann das besser aber bei Vollgas kommt er nicht an die originalen BVF ran.O.K.hat ja nur 24mm Durchlaß.Dafür sieht er schxxxe aus und Teile gibs dafür nirgends.
Auch mit einem überholten Vergaser muß es nicht zwangsläufig funktionieren.

Gruss Jörn!