AWO 425 Forum

Hey Leute,

Bin gerade dabei, meine AWO richtig gangbar zu machen. Vergaser hab ich schon getauscht und eingestellt. Batterie, Birnen, alles eingebaut.
Jetzt kommt der schwierige Part: Leerlaufkontrolle. Sie leuchtet nie. Weder bei Gang noch im Leerlauf. Habe den Kontakt mal angeschraubt und so ans Getriebegehäuse gehalten. Dann leuchtet sie eknwandfrei Grün. Ergo: der Schalter ist im Eimer. Jetzt die Frage: wie wechsle ich diesen? Von außen oder muss das Getriebe auseinander?

Bitte um Rat... SuFu sagt nix treffendes.

Viele Grüße
Seb

Hi na einfach raus schrauben aber Öl ablassen nicht vergessen und neuen leerlaufkontakt rein.
Die alten sind aber meist spröde also langsam rausdrehen......
Grüße HH

Oder das Kontaktblech an der Kulisse ist weggebogen

Wenn es an der Kontaktfahne (ein kleines Cu-Blech) liegt, dann kommst Du am Getriebezerlegen leider nicht vorbei...
Gruß! Micha

Das Fähnchen "richten" geht auch ohne zu zerlegen
Gruß 425/T

Genau, nämlich "die minimal-invasive Reparatur durch M12x1,5".

Gruß von Andreas1

Wo kann ich da etwas ansetzen?? Da ist nur das Gewinde für den Kontakt und drum rum Papierisolierung... Shit -.-

Hast du das Wernerbuch oder eine Ersatzteilliste? An der Kurvenscheibe ist eine Kontaktfahne und im Leerlauf hat diese Kontakt zu deinem Schalter oder sie ist verbogen und hat halt keinen Kontakt und die Leerlauflampe leuchtet nicht . Frag die Oma mal ob du dir mal eine Häkelnadel ausleihen kannst . Und dann kannst du versuchen ,die Fahne zu Biegen ,möglichst so das sie im Leerlauf Kontakt gibt. Maximale Erfolge

AWO425T hat geschrieben:Da ist nur das Gewinde für den Kontakt und drum rum Papierisolierung

Da solltest Du Dir zunächst einmal einen neuen Leerlaufkontaktschalter besorgen und dann die Häkelnadel von der Oma.
Andreas1

Wenn ich das jetzt richtig verstehe, muss ich den Schalter demontieren und dann zurecht biegen. Ich weiß halt bloß grad noch nicht, wie ich das Ding da raus kriege...