AWO 425 Forum

Hallo,
ich bin gestern von Berlin nach Halle mit meinem Sohn und Beiwagen unterwegs gewesen. Nach Zwischenstopp auf der Datsche und heutiger Weiterfahrt musste ich feststellen, dass 5 Speichen am Hinterrad gebrochen waren. 3 Kurze und 2 Lange. Eine fehlte eh schon. Nach Anruf bei diversen Reifenhändlern, einige gingen nicht mehr an's Telefon und PitStop machte auch in ner hlaben Stunde zu, zeitlich für mich nicht mehr zu schaffen, da ich noch zu weit weg war, rief ich einen Awo-Fahrer (Andreas) in Halle an. Der erklärte sich sofort bereit, mir mit orginalen auszuhelfen. Er sagte mir jedoch, dass er zur Zeit in Dessau ist. Ein Glück, ich war ca. 20 km vor Dessau. Also zu ihm hin und er hatte auch schon angefangen, die Ersten aus seinem Ersatzhinterrad auszubauen. Es hat alles super geklappt (ca 50 Minuten), ich konnte meine Reise fortsetzen. An dieser Stelle ganz herzlichen Dank an Andreas, das er mir das Wochenende gerettet hat.
Und ja Basti (Feuereisen), du hattest Recht und ich hätte doch auf dich hören sollen. Das nächste mal wechsle ich gleich die defekten Speichen, wenn du schon so nett bist und mir welche gibst.
Also, vielen dank an Andreas und Basti !!!
Schönes Wochenende euch Allen

Hallo,

so Geschichten hört man gerne ! Nun solltest du dich aber auf Suche nach der Ursache für den Speichensalat machen. Es soll ja Leute geben, die hatten noch nie ne gebrochene Speiche !

Grüßle, Alex.

Hallo Luxi,

nehme mal an, die Speichen, welche rausgebrochen sind, stammen vom Hinterrad und bestimmt alle, die auf Zug standen.
Hatte selbiges Problem. Rad ausgespeicht und neu eingespeicht mit "Dickendspeichen", seitdem habe ich Ruhe mit solchen Geschichten.

Grüße Tobias

Hallo
Selbiges Problem beim Sport-Gespann meines Kumpels. Mehrere Speichen am Hinterrad durchgeknackt.
Soll wohl auch mit an den Nachbaufelgen liegen, dass da die Bunsungen nicht 100%ig passen.
(Übrigens, die Speichen werden alle auf Zug belastet )

Gruß: Martin

Is mir schon klar, rede davon, wenn das Rad in Bewegung ist ...

Es ist eine Originale Felge und noch die alten Speichen. Und ja, es war das Hinterrad. Ich werde mein Rad ausbauen und noch mal mit den jetzigen Speichen neu einspeichen lassen. Sie hat auch einen kleinen Schlag.
An was könnte es denn noch liegen???

Fahrweise, bzw. Lenkweise mit Seitenwagen...

Wo tritt denn die Bruchstelle auf
An unterschiedlichen Stellen oder bevorzugt an Radien

Fahrweise könnte schon passen ...
habe ich mir ganz früher auch gegönnt - in Linkskurven beherzt am Lenker gezogen
- kann ja nix passieren ?
Und habe nach Betrachten des Speichensalats zukünftig Abstand genommen von derartigem Fahrstil.
Wer hat denn ( Doppel)-Dickend-Speichen für das AWO- Hinterrad anzubieten ?
Gruß
Christoph

Christoph hat geschrieben: Wer hat denn ( Doppel)-Dickend-Speichen für das AWO- Hinterrad anzubieten ?
Gruß
Christoph

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