AWO 425 Forum

Moin,ich war gestern wieder mal unterwegs und siehe da,
klappergeräusch aus´m Keller.Na hallo dachte ich,die welle ist doch erst 3500km drin.Also fix nach Haus geklappert und die
Ablaßschraube raus-SPÄNE ! Sch... Noch fixer den Motor raus
bei El-Magneto angephont ob Bock und Pilsner,beides mal ja
und schnell mit Motor rübergeflitzt.
06-08-008.jpg Moderator benachrichtigen Gespeichert

Nach paar lustigen Pilsnern Motor skelettiert und Vermutung
bejahte sich.Pleullager Schrott.
So konnte ich wieder heim gehen.

So ist das nun mal.Den Typen angerufen wo die Welle her war
und siehe da,keiner mehr da.
Also mach ich eben heut ne neue rein.Wollt ja eigentlich schon
mit Gespann zu Treff kommen.


Gruß - Willi

Und so sah es noch paar Stunden eher aus.Ist in DD auf der
Elbfähre.

Sorry,an der Zufahrt zur Fähre.

Gruß - Willi

Na, mein Beileid, Willi.

Aber schicke Beifahrerin, Respekt...

Den Typ im Tschogginganzug wegretuschieren und das Bildle in Schwarz/Weiss, dann wäre das ein prima Werbefoto gewesen !

Wollt ja eigentlich schon
mit Gespann zu Treff kommen.

Gestern haste gesagt "mit was ist egal, hauptsache ein Zylinder und 250ccm, zur Not machts auch`n Zweitakter"

Dabeisein ist alles.....

Gruß Keksl

@keksl
DU SCHUFT DU !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Na warte ab !Das kannste nur mit Pilsner wieder gutmachen !!

Gruß - Willi

Dafür fährst Du Freitag als letzter,so !Und Pause gibts auch keine,ätsch !!!

gruß - Willi

Hallo
Bleibt die Frage wo gepfuscht wurde.
Also bei meinem Letzten Kurbelwellentod war warsch. nicht das Lager drann Schuld sondern es ist kein Öl mehr zum Pleullager gekommen. Dies deshalb weil vom Ölschleuderblech der Kragen welcher in in den Hubzapfen reingeschoben war abgerissen oder abgewackelt war. Dadurch ist das Öl nicht zum Pleullager gekommen.
Hier war denk mal auch ungeeignetes Blech zum Bau des Schleuderblech´s verwendet worden.
Tja, man steckt halt nich drinn was die Herren einem da feilbieten.