AWO 425 Forum

Ich werde es nochmals prüfen

Hallo Lascap, Bobber hier.

Ik neem aan dat wij gewoon in het Nederlands kunnen communiceren. Ik heb me gisteren bij dit forum aangemeld en kreeg vandaag al een link naar jouw probleem met de ontsteking. Super!

Ik heb een Simson 425 Sport, bj. 61. Deze heb ik compleet gestript en bouw ik nu weer op als een ‘bobber’. In mijn optiek betekent dat, dat alleen het hoogstnoodzakelijke toegepast word. Mede daarom wil het liefst een CDI ontsteking en LED verlichting (niet om te zien, maar om gezien te worden).

Ik krijg de indruk dat jouw ombouw best een flinke bevalling is geworden. Is het mogelijk mij aan te geven hoe ik tot het eindresultaat (een fatsoenlijk lopende motor) kan komen? Bvd!

Den Dialekt vertehe ich besser als ich es schreiben könnte

Hallo Carsten,
Ich entschuldige mich dafür. Mit Hilfe von Google Translate aber, kannst du sogar unser Dialekt lesen!
MfG, Bobber

Es gibt nicht viel Unterschied zwischen deutsch und niederländisch; beide sind Germanische Sprachen..
Viel Hollander sprechen und verstehen deutsch, also kann ich mir schlecht vorstellen das es linksum nicht so ist..

Schade; nach fast drei Jahren Problemlos fahren... fehlt wieder das laden.
Weiss noch nicht ob die LiMa fehlt, oder nur der Regler.
Gibt es unterschied zwischen 1 oder 2 Hochspannungs Spulen-Systemen?

Weil die Lima nicht ladete und ich das Fliehrad-Bolzen rechtsum versuchte ab zu nehmen..und es mir geknappt ist..
Natürlich nicht aus zu bohren war..

..habe ich das ganzes Motor ausgebaut.
Die Kompression war auch schlecht, also raus und herstellen..