Werkstattbericht

[alterMann]

Ich möchte auch mal ein biss'l vorzeigen
Ich komme der Sache näher
Gruß Thomas

[Slowrider]

Na das schaut doch schon langsam nach was aus . Weiter so.
Gruß Rolf

[SachsenAwo]

was mein Ihr lohnt sich das nochmal einzuspeichen
Oder ist das eher ein Fall für den Schrottsammler??

Wie Groß ist generell die Gefahr das die Ösen ausreisen?

[Ilja]

Moin,
wurde auf jeden Fall schon einmal geschweißt und übergedreht.
Auf Bild Nr.3 ist der Riss nur überschweißt worden (ohne Nahtvorbereitung, wenn ich mich nicht irre) und einen
idealen Ansatzpunkt füe einen neuen Riss.
Ich würde die Radnabe nicht verbauen, aber es ist auch fast unmöglich noch gute zu bekommen.

Gruß Ilja

[Ilja]

Tschuldigung Bild Nr.4

Gruß Ilja

[SachsenAwo]

Also ist das Problem kein Einzelfall wenn ich dich richtig verstehe?

Ich habe auch noch ne andere, da hat aber das Bremsringproblem.
Der wurde vom Vorbesitzer schon mal versucht einzukleben.
Ich bohr jetzt mal zusätzlich noch 4 Schrauben rein und wird die nicht geschweißte einspeichen lassen.

[Djog]

Hallo Ilja,
ich würde die nur noch ins Regal legen und andere staunen lassen, wie viel AWO- Krams man doch hat.
Manchmal hat man Glück und findet bei E... welche mit guten Bildern oder besser auf einem Teilemarkt.
Raritäten sind die Bremstrommeln zum Glück noch nicht und im Vergleich zu manch anderen Teilen
bezahlbar.
Gruß Djog

[Ilja]

Moin,
selbst auf den Teilemärkten sind die Risse nicht immer sofort sichtbar.
Rot-weiss geprüft und: "Scheiße"

[SachsenAwo]

ich würde die nur noch ins Regal legen und andere staunen lassen, wie viel AWO- Krams man doch hat.

Gute Idee
Ist so üblich bei euch?

[Bausoldat]

Eine hintere Nabe würde ich auf jeden Fall immer aufarbeiten, denn die werden langsam knapp! Die Vorderen sind wesentlich häufiger zu bekommen wegen der vielen Umbauten auf MZ-Telegabel mit Rad!