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Re: Greif's Reaktivierung AWO-Teilehaufen
Verfasst: So 28. Feb 2016, 10:36
von clairenc
Wenn ich mir den obigen Tank ansehe, wird's mir schlecht.
Da kommt was auf dich drauf zu!!!
Gruß clairenc
Re: Greif's Reaktivierung AWO-Teilehaufen
Verfasst: So 28. Feb 2016, 22:30
von Greif
man könnte ja einfach die Kniekissen anschrauben und ab in die Bucht als "Scheunenfund"

,
nee, nee, das mache ich nicht, wenn ich den zum Strahlemann bringen sollte, dann muss ich dem schon vorher erklären, wo später sein Sand geblieben ist

, nachdem die 57/58 immer mehr die Goldmarie wird, brauche ich den Tank nicht so richtig, nur interessieren würde es mich schon, wie er danach ausssieht und ob er zu retten ist

oder vielleicht kann ihn ja jemand gebrauchen
Greif's Reaktivierung AWO-Teilehaufen
Verfasst: Di 1. Mär 2016, 21:26
von Greif
hatte ich vergessen, der Ansaugkasten und die Felgen müssen auch noch zum Sandmann
22. Ansaugkasten
davon habe ich zwei, der blaue ist eine Nachfertigung aus Kunststoff
Ansaugkasten 2.jpg
Ansaugkasten 1.jpg
Greif's Reaktivierung AWO-Teilehaufen
Verfasst: Di 1. Mär 2016, 21:45
von Greif
23. Felgen
jeweils ein Vorderrad und Hinterrad mit Stahl- bzw. Alufelge im Bestand, bei den Alufelgen gibt es die bekannten Probleme mit den Speichen (Feiereisen meinte es liegt an den P
Bunzungen), die Stahlfelgen sollen an die Goldmarie und in den nächsten Tagen die Räder zerlegt werden, einmal ist fette Farbe drauf und einmal ordentlich Rost
Hinterräder 1.jpg
Hinterräder 4.jpg
Vorderräder 1.jpg
Greif's Reaktivierung AWO-Teilehaufen
Verfasst: Mi 2. Mär 2016, 19:55
von Greif
mir kommen gerade etwas Zweifel hoch, ob ich nicht besser die Alu-Räder zerlegen sollte und mich nach Stahlfelgen umsehen sollte, nachdem was ich bisher im Forum gefunden habe, waren diese Alu-Felgen mehr eine Verlegenheits-oder Mangelvariante, warum und wozu sollte man die Alu-Dinger für eine AWO S erhalten? Bestimmt gibt es noch ausreichend viele Stahlfelgen, oder lege ich da mal wieder falsch

Re: Greif's Reaktivierung AWO-Teilehaufen
Verfasst: Mi 2. Mär 2016, 20:41
von Simson
Greif hat geschrieben:......... waren diese Alu-Felgen mehr eine Verlegenheits-oder Mangelvariante, warum und wozu sollte man die Alu-Dinger für eine AWO S erhalten? ...............................

moin moin,
alu - felgen sind besser als stahl - felgen,
meine meinung zu dem thema,
deine alu - felgen sind allerdings keine awo - felgen ,
sind von MZ ,
deshalb auch die nicht so richtig gut aussehende einspeichung auf einem deiner
zahlreichen bilder,
in dem sinne
gruß von simson
Re: Greif's Reaktivierung AWO-Teilehaufen
Verfasst: Mi 2. Mär 2016, 21:10
von clairenc
Simson hat geschrieben:Greif hat geschrieben:......... waren diese Alu-Felgen mehr eine Verlegenheits-oder Mangelvariante, warum und wozu sollte man die Alu-Dinger für eine AWO S erhalten? ...............................

deine alu - felgen sind allerdings keine awo - felgen ,
sind von MZ ,
gruß von simson
MZ Speichen sind nicht doppelt gekreuzt, daher passt die Punzung nicht und die Speichen bekommen hinter den Nippeln einen Knick.
Übrigens passen auch die Nachbau Felgen nicht , ich hab das alles schon durch!!!
Hab den ganzen Kram zurückgeschickt und meine Stahlfelgen genommen !!.
Gruß clairenc
Re: Greif's Reaktivierung AWO-Teilehaufen
Verfasst: Mi 2. Mär 2016, 21:20
von Simson
es gibt / gab auch originale passende alu - felgen für die awo / simson
erkennt man an den abgerundeten umlaufenden kanten,
schwer zu beschreiben,
simson
Re: Greif's Reaktivierung AWO-Teilehaufen
Verfasst: Mi 2. Mär 2016, 21:35
von clairenc
Re: Greif's Reaktivierung AWO-Teilehaufen
Verfasst: Mi 2. Mär 2016, 21:47
von Greif
hatte es mir schon so gedacht, meine Felgen sind konform zu meinen kleinen ES/TS- Rädern, also aus Engpass oder so ähnlich auf die AWO eingespeicht, hat keine Zukunft verdient, kann mir jemand Stahlfelgen abgeben (PN)
@SIMSON "alu - felgen sind besser als stahl - felgen,meine meinung zu dem thema"
stimmt, wenn ich daran denke wie wir mitleidig auf die kleinen Simson Anfang der 70 er gesehen haben, die die grünen Stahldinger dran hatten, aber auch damals immer noch besser als mit JAWA 20 oder Fahrrad fahren
