AWO 425 Forum

Hallo Leute

Eigentlich war Gestern ein schöner Tag.
Ich war schon dabei das Auto zu beladen und wollte mich auf den Weg nach Oranienburg zur Oldtimergala machen.
ABer meistens kommt es anders (Sorry Jens69 aber du wirst gleich verstehn warum ich nicht gekommen bin!!!)

SMS von meinem Bruder: " Bin auf dem Bauernmarkt schau mal die AWO an"
Naja schönes Teil eigentlich, aber da ich ja grad ein Fernstudium mache kann ich mir eh nix leisten.
Aber meine Frau und mein Bruder meinten ich solle wenigstens anrufen und nach dem Preis fragen.
Hat dann mein Bruder selbst gemacht.
Nun 750€ war dann doch unschlagbar und mein Bruder hat erstmal für mich zugeschlagen Jetzt steht sie als neues Projekt in meiner Werkstatt, MIt originalBrief, nummerngleich,und bis auf die Werkzeugrolle komplett!!! baujahr 54, Chromteile waren Lampenhalter,Hirafe und den Rest muss ich noch begutachten.

Matze

Sauber... das man sowas noch findet.

Hallo an alle!Es handelt sich zwar nicht um AWO,aber um ein nur 680 mal gebautes Fahrzeug aus der DDR.Doch seht selbst,ich hab früher so was nicht zu Gesicht bekommen.Viele Grüsse an alle!Diddi

War mein erstes Auto(Limo.kein Kabrio)Hat mir verdammt gute Dienste erwiesen

Gruß - Willi

Glückwunsch Matze,zu deinem Bauernmarktfund!Muß Klimber zustimmen,unglaublich das immer noch solche Schätze gefunden werden!So ein Glück möchte ich och noch ma haben!

Ja so viele zufälle an einem tag hatte ich auch noch nicht.
Wäre mein kleiner Bruder nicht am Samstag mit der Tochter von meinem mittleren Bruder beim Arzt gewesen und wäre er auf der Rückfahrt nicht am Bauernmarkt vorbeigekommen, hätte die AWO wohl jemand anders.
Ich hab nie geglaubt das mir sowas mal passiert.


Matze

wir hatten mal einen mit dach.
übrigens wurde die karosserie für den cabrio in dd hergestellt.

Hallo AWO-Gemeinde
Ich habe heute in der Werkstatt einen alten Sportmotor auseinander gemacht,den ich wieder aufbauen will.
Als ich dann die Welle draußen hatte und das Lagerschild ab war ist mir der Grund des Motorschadens gleich aufgefallen. Da, wo das Schleuderblech an die KW geschraubt ist, sind die Löcher ausgebrochen und dann hat sich das Schleuderblech hinter den Schrumpfring verdreht. Schrauben sind aber alle noch drin unf fest. Dann kann auch kein Öl mehr in das Pleullager. Sowas habe ich noch nie gesehen. Oder habt Ihr sowas auch schon mal gehabt. Gruß Uwe

Kommt so etwa 2-4%ig vor.

Moin

hab gestern mal ein paar Grundlagen fürs neue Projekt geschaffen ;)

Gruß Ekki