AWO 425 Forum

Moinsen aus Bremen,
ich hab seid ca. 1 Jahr einen PHBL24 Vergaser.
Wie so viele Leidensgenossen hat mich das Teil zunächst in den Wahnsinn getrieben:
Nach ca. 1/2 Umdrehung am Gasgriff war Feierabend, die Maschine nahm kein Gas an, der Motor drehte nicht hoch, Spritmangel ??? Die Kerze war jedoch schwarz verrußt, das konnte es nicht sein, die Zündung stimmte auch.
Aus Zeitmangel hab ich mich erst mal ein 1/2 Jahr damit zufrieden gegeben mit max. 60 km/h zu fahren.
Erst als ich zufällig beim Fahren bemerkte das Sprit aus dem Luftfilter tropfte bin ich der Sache auf den Grund gegangen.
Fazit Nr. 1: Der Plaste-Schwimmer im Vergaser war defekt, eine Kammer war gerissen und mit Sprit gefüllt, so kam es dann zum Überlaufen.
Ein Anruf bei "Stein Dinse" und am nächsten Tag stand der Postmann mit einem Neuen vor der Tür, damit sollte der Fehler dann ja wohl behoben sein... Pustekuchen !!
Fazit 2: Hauptdüse war zu klein, ich fahr jetzt eine 120er.
Fazit 3: Düsennadel auf die 2 Kerbe von oben gesetzt, dann geht´s auch bei 1/2 Gas gut zur Sache.
Alles Gut wurde es dann aber erst mit der letzten Erkenntnis:
Fazit 4: Ein Anschlag im Gummiflansch vom Universal-Luftfilter hat die beiden Röhrchen im Vergaseransaugstutzen verschlossen, das war mir bis dahin nie aufgefallen. Ich fahre jetzt mit einem K&N RU-0155, der hat diesen Anschlag nicht und der Motor bekommt anständig Luft.
Merke:
Billigheimer Luftfilter gehören auf den Müll.
Schwimmer die nicht schwimmen tauchen nichts

Munter bleiben !!!

Axel aus Ritterhude bei Bremen

Hi Axel,
deine Leidensfähigkeit ist ja recht groß.
Ein halbes Jahr nur 60 fahren, mit der Gewissheit, dass da etwas nicht stimmt. Respekt!
Aber ich erkenne mich da auch irgendwo wieder.
Dein Beitrag ist klasse!
Die Beschreibung der Fehlersuche, Findung und Beseitigung ist vorbildlich und wird sicher den Interessierten helfen.

Gruß, Uli

Moin,
hat jemand eine Quelle wo man die Teile günstig kaufen kann.
Ich hatte den Vergaser an meiner letzten Sport....lief super.
Gruß Thomas

Stein&Dinse oder kontaktiere mal Ossimoped hier aus dem Forum....

Ich habe mal so einen Vergaser da bestellt:
http://www.scooter-center.com/product/7 ... oC8rjw_wcB

da kann man links auswählen..Ersatzteile PHBL

Schwimmerkammer aus ALU, Umrüstsatz auf Bowdenzug - choke , Düsen usw...

Ersatzteilversorgung sehr gut, und läßt sich (vorausgesetzt man kann es) super auf jeden Motor anpassen.

Grüße
Roy

Hallo Roy,

warum kaufst du einen 2Takt-Versager?
Den gibts doch auch für 4Takter.

Gruß

Weil
Der Vergaser ist der Gleiche.
Nur der Düsenstock ist anders.
Ausprobieren, anpassen und wenn es funzt, dann Fahren.....
Grüße
Roy

Versuch macht klug.
Vielleicht läuft er ja so wie er ist schon am besten.
Die 4-Taktausführung ist mit Mischrohren der K- oder DA-Reihe bestückt (2-Takt=AQ).
Und die Zerstäuberbuchse (-düse), die in das Venturirohr ragt und in die das Mischrohr eingeschraubt wird, ist anders ausgeführt.

Gruß

@Ullne und das heißt?

Nabend

angebaut wie gekauft ? Wenn ja , dann geht meistens noch was .

gruss

quincy