AWO 425 Forum

Ich hab mich nochmal in meiner Werkstatt umgesehen,was es noch so gibt:













Gruß Thomas

MDM (Mark der Deutschen Notenbank) - man, das muss ja dann Ware von vor 1968 sein
oder einfach nur alte Behälter aus der regelmäßigen Planübererfüllung neu aufgefüllt.

@longAlf Mann, eine 4.Gang Bohrmaschine im Holzkoffer, Genex oder Beziehungen (welche auch immer ) zur HO Vst-Leiterin???

Das ist wohl wahr.
Ein Liter Addinol Motorenöl kostete damals 4,55M. Wenn man bedenkt, daß ein normaler Arbeiter zu dieser Zeit 350-400 Mark verdient hat, wars ganz schön teuer...

Ich würde mal sagen teuer war zu DDR-Zeiten relativ, wehr was haben wollte hat den
Preis bezahlt ,oder eben nicht
Guß Thomas

nortom hat geschrieben:Das ist wohl wahr.
Ein Liter Addinol Motorenöl kostete damals 4,55M. Wenn man bedenkt, daß ein normaler Arbeiter zu dieser Zeit 350-400 Mark verdient hat, wars ganz schön teuer...

Das teure daran waren ja anscheinend die Flaschen... steht doch drauf das die Ware aus der Oeltheke billiger war:

"Das gleiche Öl kauf billig ein und füll es lose hier hinein"

Als Schüler mussten wir doch auch Altstoffe sammeln um die Mopeds für ne Runde betanken zu können...:

Außerdem waren Pflegeprodukte für das KFZ Luxusgüter..

feuereisen hat geschrieben:

nortom hat geschrieben:Das ist wohl wahr.
Ein Liter Addinol Motorenöl kostete damals 4,55M. Wenn man bedenkt, daß ein normaler Arbeiter zu dieser Zeit 350-400 Mark verdient hat, wars ganz schön teuer...

Das teure daran waren ja anscheinend die Flaschen... steht doch drauf das die Ware aus der Oeltheke billiger war:

"Das gleiche Öl kauf billig ein und füll es lose hier hinein"

Als Schüler mussten wir doch auch Altstoffe sammeln um die Mopeds für ne Runde betanken zu können...:

"Da hab ch immer Kippen von jekooft" - Von SERO.

Grüße Tobi

Für 8 Schnapspullen gab es ne Schachtel Karo (1,60 M) und wenns mit Filter sein musste tat es Porti (auch 1,60 M) - dazu noch 10kg Zeitungen und 20 Marmeladengläser und schon war der Tank wieder halb voll...

Jede Woche mit 5 Liter Katalyt für 1,50M aus der Drogerie, konnte man auch weit und billich fahrn.
Der Willi mit SR1 hat aus finanziellen Gründen Nitroverdünnung aus dem VEB mit Sonnenblumen Öl verheizt...mußte nur immer 300m anschieben, aber wenns lief, (stank) roch die Ganze Straße nach gebratenen Klitschern.

Als Lehrling bin ich glatt mit der AWO an die Katalytsäule zum Tanken gefahren , der Minolmensch hat mich weggescheucht und gemeint :wenn schon soll ichs im Kanister holen und dann zu Hause aufkippen ,aber gleich Zapfen wär verboten .
Gruss Ingolf