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Re: Greif's Reaktivierung AWO-Teilehaufen

Verfasst: So 21. Feb 2016, 12:30
von Linde
Linde hat geschrieben: ... willst du die AWO denn total original aufbauen
Greif hat geschrieben:das wird mir kaum gelingen ... ich mache es so wie es mir gefällt und was möglich ist ...
... genau so hab' ich es auch gemacht ! Bild

Re: Greif's Reaktivierung AWO-Teilehaufen

Verfasst: Mo 22. Feb 2016, 15:03
von Greif
Greif hat geschrieben: 16. Passen meine Hauptständer zur früher 58 er, gleich mal dazu die Antwort, im Prinzip ja (waren ja auch schon dran), sind dann aber nicht dem Baujahr entsprechend...
16. Korrektur: das ist scheinbar doch nicht nur eine Frage der Optik, meine frühe 58 wollte mit dem falschen Ständer immer nach vorn, so wie hier beschrieben :cry:

jetzt mache ich erstmal Hausaufgaben und stelle mir eine Tabelle aus dem Ersatzteilkatalog zusammen

Greif's Reaktivierung AWO-Teilehaufen

Verfasst: Mo 22. Feb 2016, 17:19
von Greif
Tabelle 22.2.2016.jpg
Rahmen 1.jpg
habe eine Tabelle für die Blechteile begonnen, damit die Änderungen im Laufe der Jahre an der Sport sich für mich erschließen (außer Foto habe ich keinen Trick gefunden, die Tabelle hier vorn draufzubringen, müsst ihr vielleicht gesondert laden , oder gibt es da eine weitere Möglichkeit)
mein Rahmen von der 58 Fin 176xxx ist schon mal so ein Sonderding mit dem Ausleger hinten, helft mal die Fragezeichen zu beseitigen, manchmal hat der Ersatzteilkatalog auch richtige Lücken :::::ccc

Re: Greif's Reaktivierung AWO-Teilehaufen

Verfasst: Mo 22. Feb 2016, 18:24
von clairenc
Greif hat geschrieben:..................mein Rahmen von der 58 Fin 176xxx ist schon mal so ein Sonderding mit dem Ausleger hinten,
Nicht nur Deine, meine hat 161xxx ohne E
Hat Auspuffhalterung und die vordere Motoraufhängung ist gummigelagert :o
Einen Bananen- Bremshebel hat sie auch nicht.
Wer weiß, wie das mal zustande gekommen ist.
Alle Schweißnähte sehen professionell aus :?
Gruß clairenc

Re: Greif's Reaktivierung AWO-Teilehaufen

Verfasst: Mo 22. Feb 2016, 20:15
von de pommersche jung
Hallo Detlef,
Greif hat geschrieben:mein Rahmen von der 58 Fin 176xxx ist schon mal so ein Sonderding mit dem Ausleger hinten
neinnein, Dein Rahmen ist kein Sonderding! Was ich bisher gesehen und auch erwähnt hatte - z.B. die kleinen Ausschnitte an den Rahmenauslegern für die Stoßdämpfer u.Ä. - alles Merkmale des "frühen" Rahmens, trotz "E". Nur der Ausleger für die Auspuffbefestigung wird nachträglich angebracht worden sein, weil es irgendwann die "frühen" Krümmer/Auspufftöpfe (Durchmesser/Länge/Befestigung Soziusfußraste - Du erinnerst Dich?! ;-) ) nicht mehr als Ersatzteil gab und die lange Tüte montiert werden mußte. Als auch die nicht mehr produziert wurde, gab es den offiziellen Hinweis, die 125/150er MZ-Tüte zu verwenden.

Gruß, Stefan

Re: Greif's Reaktivierung AWO-Teilehaufen

Verfasst: Mo 22. Feb 2016, 20:23
von de pommersche jung
Hallo Clairenc,
clairenc hat geschrieben:
Greif hat geschrieben:..................mein Rahmen von der 58 Fin 176xxx ist schon mal so ein Sonderding mit dem Ausleger hinten,
Nicht nur Deine, meine hat 161xxx ohne E
Hat Auspuffhalterung und die vordere Motoraufhängung ist gummigelagert :o
Einen Bananen- Bremshebel hat sie auch nicht.
Wer weiß, wie das mal zustande gekommen ist.
Alle Schweißnähte sehen professionell aus :?
Gruß clairenc
Da wurde wohl in den 60er/70er Jahren ein werksneuer Blanko-Rahmen aus dem Ersatzteilhandel verbaut und die alte Nummer reingeschlagen, sozusagen "auf dem kurzen Weg" :lol: .

Gruß, Stefan

Re: Greif's Reaktivierung AWO-Teilehaufen

Verfasst: Mo 22. Feb 2016, 22:03
von Greif
de pommersche jung hat geschrieben:
Greif hat geschrieben:mein Rahmen von der 58 Fin 176xxx ist schon mal so ein Sonderding mit dem Ausleger hinten
neinnein, Dein Rahmen ist kein Sonderding! .... Du erinnerst Dich?! ;-) ) ...Gruß, Stefan
du hast noch gar nichts zu meinen Hausaufgaben geschrieben :( , bestimmt kann man die Tabelle schlecht laden, danach gab es wohl drei Rahmentypen, wenn wir es hinbekommen, den Zeitraum für die Verwendung einzutragen, dann können wir nach unten weiter arbeiten und die Veränderungen eintragen, soweit es ging, habe ich die Dinge aus dem Katalog übernommen und etwas farblich abgegrenzt, vielleicht gibt es diese Abhandlung bereits mehrmals, dadurch dass man sich aber selbst die Dinge zusammenreimt, versteht man es einfach später auch besser, du weißt, über, üben, üben :D

@der mit der 176xxx war schwarze ohne E, der graue gummigelagerte mit der handgemeißelten Pixxbogenzahlenreihe hatte das E davor

Greif's Reaktivierung AWO-Teilehaufen

Verfasst: Di 23. Feb 2016, 22:04
von Greif
17. Rahmen
de pommersche jung hat geschrieben:...Rahmen von der 58 Fin 176xxx neinnein, Dein Rahmen ist kein Sonderding! Was ich bisher gesehen und auch erwähnt hatte - z.B. die kleinen Ausschnitte an den Rahmenauslegern für die Stoßdämpfer u.Ä. - alles Merkmale des "frühen" Rahmens, ... der Ausleger für die Auspuffbefestigung wird nachträglich angebracht worden sein, weil es irgendwann die "frühen" Krümmer/Auspufftöpfe (Durchmesser/Länge/Befestigung Soziusfußraste -...nicht mehr als Ersatzteil gab..Gruß, Stefan
Fotos ;-) schwarz ist der frühe 58 er und grau der gummigelagerte Rahmen, kann nur drei Bilder laden :roll: , deshalb noch gleich weitere Bilder
Rahmen 20 a.jpg
Rahmen 18 a.jpg
etwas kräftiger der 58, Bolzen mit Scheiben sind fürs Sandstrahlen
Rahmen 17 a.jpg

Greif's Reaktivierung AWO-Teilehaufen

Verfasst: Di 23. Feb 2016, 22:25
von Greif
17. Rahmen
Ausleger für Tankbefestigung 58 schmaler, mache ich nochmal Fotos, Augen an Schwinge vom 58 sind "enger" kann ich messen, dito Schwinge
Rahmen 14.jpg
Rahmen 4 a.jpg
Rahmen 3 a.jpg
, gleich noch Schwingen

Greif's Reaktivierung AWO-Teilehaufen

Verfasst: Di 23. Feb 2016, 22:35
von Greif
18. Schwinge
schwarz die "engere" 58 und grau die "spätere" vom Gummigelagerten, es gab nach Ersatzteilkatalog Scheibe 5 mm für die engere Schwinge zum Gummirahmen
Schwinge 4 a.jpg
Schwinge 8 a.jpg
Schwinge 13 a.jpg