AWO 425 Forum

steckkruemmer hat geschrieben:..."die unendliche Liniengeschichte"...

Grüße

du sagst es, Tobias,

ist eigentlich fast schon so
wie die leidige öl - frage,
wobei allerdings noch anzumerken ist,
daß bei den exportierten awo 's
damals nicht wie in der reparaturanleitung
angegeben auch in getriebe und kardan
das normale motoröl ml 50 reingekippt wurde,
da gab es feinere sachen,
bloß ob 's das gute öl von damals heute auch noch irgendwo gibt ?,
aber ich denke,
da kann edeltuning besser drüber auskunft geben,
wenn er 's hier liest,
vielleicht schreibt er ja mal seine erkenntnisse und erinnerungen
von damals noch,
in dem sinne,
gruß von simson

...Daß ich alle Ignoranten, Besserwisser und Kluchscheißer auf meiner Seite hab

Edeltuning hat geschrieben:... Ignoranten, Besserwisser und Kluchscheißer...

Gibts hier nicht! Also stehst immer noch allein da , hast aber Sympatisanten

Hallo, hab mal gehört das rasenmæher œl soll wohl dem original sehr Ähnlich kommen. Ich weis aber nicht genau. Was habt ihr den drauf? 10w 40???

...jetzt "Das Ölthema" - Simson, nu haste was angerichtet , ...

Grüße Tobias

Die leidige Öl Frage

Wieso nicht gut die Öl Frage???

Karpfen, zum Thema Öl gibt es schon sehr sehr viele Berichte (die Meinungen gehen auseinander), mußt Du aber auch bei Öl nachsehen. Paßt jetzt hier auch in Rubrik Linien nicht rein.


Grüße Tobias

Ich weis, sollte jetzt mal ein kleiner Spaß sein. Habe mich jetzt mit der liniensache abgefunden, das auch da die Meinungen auseinander gehen und es keine gewissen vorgaben dazu gibt. Ich werd aber heut abend trotzdem nochmal mit dem netten Forums Mitglied sprechen der mir per PN seine Nummer schickte. Infos sind immer gut!!! Heute gehts los mit zerlegen bei mir, für lackieren lassen bin mal gespannt ob ich den tank ab bekommen ohne wieder den ganzen Sattel abbauen zu müssen.

Ist das auch ein kleiner Spaß mit dem Sattel-abbauen ?
Nimm einen 14er oder 13er Schlüssel (je nach Originalzustand, für die Erbsenzähler),
löse die 2 Muttern unter der Satteldecke, hebe dieselbe leicht an,
ziehe sie etwas zurück und hebe sie ab ...das wars- danach geht der Tank abzunehmen .
Christoph