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Re: gemischprobleme bei vollgas

Verfasst: Di 20. Aug 2013, 21:35
von matze
Ja er kann auch seine Texte mit "Word" vorschreiben und dann versuchen die rot und grün gezackten Linien wegzuzaubern ;;;;;

Re: gemischprobleme bei vollgas

Verfasst: Di 20. Aug 2013, 22:16
von shadow
Wo genau in oder um München biste denn?
hast PN

Re: gemischprobleme bei vollgas

Verfasst: Mi 21. Aug 2013, 07:12
von peterle88
Wenn ich einen zuendmagneten einbaue und es tretten die gleichen syntome auf dann weis ich das es nicht an der powerdynamo anlage liegt und ich die ursache wo anders suchen kann

Re: gemischprobleme bei vollgas

Verfasst: Mi 21. Aug 2013, 10:07
von ossimoped
@peterle88 Bist auf dem richtigen Weg.... ;;;;;;;
Hey Jungs, nicht meckern, der Kerl will doch auch nur Eins....FAHREN ;;;;;; ;;;;;;;;

Re: gemischprobleme bei vollgas

Verfasst: Mi 21. Aug 2013, 12:19
von peterle88
Deswegen fragte ich welche folgen eine ueberhitzung des motors hat oder ob es auch zu diesen syntomen kommen kann

Re: gemischprobleme bei vollgas

Verfasst: Mi 21. Aug 2013, 14:03
von AWO Scheune
Hallo Peterle88,
Die Originale Bedüsung ist beim 72er zu klein, Habe die LL Düse von der Sport drin (45) und als Hauptdüse eine 110er, geht zwar ganz gut aber oben herum geht ihr dann die Pust aus, aber deswegen kommt demnächst ein Vergaser mit 24mm Durchlass ran wen ihn der DH endlich Fertig hat.
Ich würde erstmal an deiner stelle die Düsen wechseln und dann mit der Zündanlage wechseln weitermachen vorrausgesetzt natürlich dein ZZP und das Ventilspiel stimmen alles.

Re: gemischprobleme bei vollgas

Verfasst: Mi 21. Aug 2013, 14:27
von Bausoldat
AWO Scheune hat geschrieben:...Die Originale Bedüsung ist beim 72er zu klein, Habe die LL Düse von der Sport drin (45) und als Hauptdüse eine 110er, geht zwar ganz gut aber oben herum geht ihr dann die Pust aus, aber deswegen kommt demnächst ein Vergaser mit 24mm Durchlass ran wen ihn der DH endlich Fertig hat.
Hab ich das hier richtig gelesen :roll: :o Ihr bohrt euren Zylinder auf und macht am Kopp nix? ;;;; Da gehört es sich dass der ganze Einlasskanal aufgefräst wird auf mindestens 24mmm :!: und dann auch ein anderer Vergaser ran sonst wird dat nix!

Re: gemischprobleme bei vollgas

Verfasst: Mi 21. Aug 2013, 14:44
von BastiL
Die Zündverstelleinheit is in Ordnung??? Stehen alle Schalter in Richtung der Zahlen????

Re: gemischprobleme bei vollgas

Verfasst: Mi 21. Aug 2013, 17:05
von peterle88
Was ich nicht verstehe ! Was hat das kolbenmas mit der beduesung des vergasers zu tun? Wenn der vergaser korekt eingestellt ist interessiert das denn kolbeen doch nicht oder? Das er dann fuer ein 72 zu wenig benzin luftgemisch bring ist ja noch verstaendlich ! Aber vergrößerung des kolbens veraendert doch nicht das einstroemende gemisch? Oder irre ich mich da? Bitte plausibel erklaeren

Re: gemischprobleme bei vollgas

Verfasst: Mi 21. Aug 2013, 17:08
von peterle88
Alle schaltet an det richtigen stelle ! Ob alles in ordnung ist finde ich erst mit nem zuendmagneten raus