AWO 425 Forum

Hi,

alles klar steppe dann machen wir es so. Wenn jemand das kopieren kann mir per pn schicken ansonsten abtippen und als Beitrag einstellen.

Gruß
Frank

Moin

hab grad das Buch vor mir :

GS 250 Werksgeländesport:
1. 5,32:1
2. 3,2:1
3. 2,25:1
4. 1,6:1

GS 350 Werksgeländesport:

1. 5:1
2. 3,15:1
3. 2,06:1
4. 1,42:1

MC 250 Motocross

1. 5,55:1
2. 3,2:1
3. 2,25:1
4. 1,9:1

MC 350 Motocross

1. 4,66:1
2. 3,71:1
3. 2,71:1
4. 2,1:1
Kardan: 3,86:1 oder 4,66:1

Gruß Ekki

Hi,

Danke an Rene und Ekki.

Bei der Übersicht aus dem Buch ist ja schön rauszulesen das der Rene die meisten Angaben hierfür zurecht gesammelt hat. Danke schön mal für die Arbeit.

Eine Frage zu den Vorgelegübersetzungen. Sind hierbei die org. Paarungen verwendet worden oder gibt es hierfür auch Sonderanfertigungen? Bei der ersten Paarung (Eingangswelle auf Ausgangwelle (großer Zanhradteil beim Doppelrad) ist die Übersetzung klar also 4.Gg.. Aber wie ist das bei der 2.Übersetzung von Ausgangswelle zu Eingangswelle?

In der Übersicht aus dem Buch kann ich nicht herauslesen ob sie die Solokardane auch gefahren haben. Sind sie oder sind sie nicht?

Die Übersichtliste habe ich mal mit den neuen Werten nachgetragen.

Gruß
Frank

An den GS Getrieben waren komplett andere Radsätze verbaut, sowie eine andere Schaltkulisse....
Je nach Strecke, Getriebe und Motorrad wurden S3 u. B3 Kardane gefahren. Bei den Geländegespannen kamen manchmal sogar S2,5 Kardane zum Einsatz. Auch damals wurde schon kombiniert. Kardanfahrer mußten gezwungener Weiße sehr kreativ sein, um anderen Fahrern gegenübern die einfach nur das Kettenblatt wechseln brauchten, konkurenzfähig zu bleiben...

Renè

Nabend,

da fehlen ja nur noch die Daten (Getriebeübersetzung/Zahnzahl) fürs Hacker ............

Hat doch sicherlich schon mal jemand geschaut, ob man da auch eine bessere Abstufung hinbekommt , in dem man da was kombiniert mit dem neuen Getriebe oder nich !?

Gruß
Björn

Nabend,

ja wer kann denn mal die einzelnen Räder mit Zähnezahl hier einstellen, natürlich nicht alle wenn sie mit den späteren gleich sind.

Ein Link wo es stehen könnte wäre auch nicht schlecht dann würde ich mir die Mühe machen und sie mal aufnehmen.

@ekki bzw. @Rene habt ihr da vlt. was?

Gruß
Frank

Ich könnte die höchstens die Räder vom Hacker am WE "scannen" ;)

Es würde mich erstmal interessieren welcher unterschied besteht denn zu den späteren Getrieben?

@ ekki was meinste mit scannen?

ruß
Frank

frank1980 hat geschrieben:Es würde mich erstmal interessieren welcher unterschied besteht denn zu den späteren Getrieben?

@ ekki was meinste mit scannen?

ruß
Frank

einscannen oder Zähne zählen ;)
Der Unterschied liegt in der Übersetzung der einzelnen Gänge. Genaueres hab ich gerade nicht verfügbar, da ich ca 460km von meinen Quellen weg bin

Gruß Ekki

akkon hat geschrieben:...einscannen oder Zähne zählen ;)
Der Unterschied liegt in der Übersetzung der einzelnen Gänge. Genaueres hab ich gerade nicht verfügbar, da ich ca 460km von meinen Quellen weg bin

Gruß Ekki

Alles klar, nee entscheide einfach selbst was für dich Stressfreier ist. Für mich ist es egal ob ich selbst die Zähne zähle oder ob ich deine Angaben übernehme. Am liebsten wäre mir ein Scan da ich sie dann selbst zählen kann. Nicht falsch verstehen ich traue dir das zählen natürlich zu.

Hat auch wie immer alles Zeit, kein Stress.

Gruß
Frank