Re: Dellorto
Verfasst: Sa 10. Okt 2015, 15:19
Schön mal wieder was vom Frank zu lesen, schade drum 
Nadel kannst Orginal lassen aber Hd und lld musste probieren der 28er hat 50er lldaebz90 hat geschrieben:Und nun nochmal eine andere Frage zum Dellorto PHBH 28: Kann mir jemand sagen, welche Nadel man für einen normalen Sportmotor verwenden sollte? Und welchen Schieber? Ich habe eine X6 Nadel und den 50er Schieber verbaut. Nun will ich aber nicht alle Teile neu kaufen und testen. Die Größe der Leerlaufdüse würde mich auch noch interessieren. Ein Hauptdüsenkit habe ich mir bestellt, um später die Abstimmung zu machen. Ich weiß, jeder Motor muss für sich selbst abgestimmt werden. Aber einen Anhaltspunkt bzw eine Grundabstimmung kann doch erstmal nicht so verkehrt sein.
Momentan verhält sich der Motor folgendermaßen:
Der Motor springt jetzt dank des Chokes beim ersten Tritt an. Danach kann ich den Choke sofort aus machen, der Motor tuckert dann mit recht hoher Drehzahl für einige Sekunden und geht dann normal ins Standgas über. Wenn ich nun allerdings Gas gebe, fängt er an aus dem Luftfilter zu patschen. Wobei ich gerade noch keinen Luftfilter verbaut habe, da mein alter nicht mehr passt vom Durchmesser her. Sicherlich begrenzt dieser dann den Luftstrom etwas und das Gemisch wird fetter. Die Nadel habe ich schon in der obersten Kerbe.
Gruß André
und wenn Leerlauf stabil ist dann geht die schon sonst Nummer größer oder kleiner...
Hd ist ne 130er drin die wird bestimmt Bissel zu groß sein aber probieren dann kann sein Nadel
muss wieder runter... Das im Stand das standgas nicht ruhig wird liegt daran das es zu verwirbelung kommt
deswegen ist bei der Sport auch das lange ansaugrohr dran um die Sache zu beruhigen...
Noch eins der vergaser wird den Orginal Sport Motor eventuell zu groß sein dann müsstes auf 26 oder sogar 24 runter gehen...