AWO 425 Forum

Wenn das bei Braendel jetzt ein Statement für die elektronische Zündanlage gewesen sein soll, dann schließe ich mich dem an. 2x mit elektronischer Zündanlage unterwegs, bin ich 2x sehr zufrieden.
Andreas1

Würde ich jederzeit auch machen. Drauf setzen auf den Bock und darum keine Gedanken mehr machen müssen. Die alte, auch überholte Lima, kann schnell mal ihren Geist aufgeben. Windungsschluss am Anker usw.... Selber alles schon durch und vielfach geärgert, nicht von Anfang an auf die Vape gerüstet zu haben.

plessloui hat geschrieben:Würde ich jederzeit auch machen. Drauf setzen auf den Bock und darum keine Gedanken mehr machen müssen. Die alte, auch überholte Lima, kann schnell mal ihren Geist aufgeben. Windungsschluss am Anker usw.... Selber alles schon durch und vielfach geärgert, nicht von Anfang an auf die Vape gerüstet zu haben.

Jetzt sag blos, Du bist mit meinem Magneten, welchen Du letztes Jahr beim Bilderrätsel gewonnen hast nicht zufrieden? Das will ich jetzt aber mal genau wissen.....
Ein Statement ist eh schon lange fällig.

Gruß Renè

Nein nur keine Angst René, so war das natürlich nicht gemeint.

Ein Statement hätte ich auch schon lange abgegeben, wenn er denn nur schon verbaut wäre. Wir haben bisher einfach zuviel für andere Leute gemacht, sodass man kaum noch zu seinen eigenen Kram kommt und dann kam noch was anderes in die Quere, Lust hat man auch nicht immer. Dafür wird es aber jetzt über den Winter werden.

Viele Grüße!

Herrlich, dass die Diskussion wieder entfacht.

Für den Laien ist eine Meinungsbildung in diesem Beitag unmöglich, da es eben für beide Seiten genügend Vertreter und Argumente gibt...

meine Idee ist: Zündmagnet überholen und Verkabelung für Battierzündung abisoliert vorbereitet haben inklusive externe Zündspule im Gepäck. So kommt man bei Problemen wenigstens noch mit Batteriezündung nach hause und muss nicht schieben und hat ansonsten eine originale Zündung.

Aber nur wenn die Batterie voll ist. Dafür müssen Regler und Lima funktionieren.

Alle Kamenzer haben mzb drin,außer 2 Maschinen.Die fahren nicht so viel.Nachdem die
Kinderkrankheiten von Seiten der Mechanik(gebrochene Spulenhalter,lockere Spulen)
vor paar Jahren ausgemerzt sind,hatten wir nie wieder Probleme irgendwelcher Art damit.
Vorausgesetzt ist die fachgerechte Montage.

Gruß - Willi

Ok dann werde ich mich wohl für die Vape entscheiden!
Ist es denn für einen Hobbyschrauber wie mich machbar das ding einzubauen!
Gibts dafür irgendwo ne Montageanleitung?
Weis jemand von euch ob es die AWO Vape schon mit vergossenen Magneten gibt oder sind die geschraubt?
Brauche ich dann einen anderen Bremslichtschalter?

danke

Freibier28 hat geschrieben: machbar das ding einzubauen

Ja

Freibier28 hat geschrieben:Gibts dafür irgendwo ne Montageanleitung

Gibts dazu

Freibier28 hat geschrieben: mit vergossenen Magneten

Kein Magnet mehr vorhanden
(hab ich auf der nächsten Seite berichtigt)

Freibier28 hat geschrieben:Brauche ich dann einen anderen Bremslichtschalter?

Nein

Gruß - Willi

Hallo Willi!
In dem Vape Polrad sind keine Magnete mehr drin????
Gruß Alf