AWO 425 Forum

Hi,

kann mir mal einer die Maße (Drahtstärke, innen Durchmesser und Gesamtlänge) der Kupplungsfedern durch geben?
Wenn möglich nicht an einer ausgeleierten Feder messen.

Danke für die Mühe im voraus

Gruß
Frank

frank1980 hat geschrieben:kann mir mal einer die Maße (Drahtstärke, innen Durchmesser und Gesamtlänge) der Kupplungsfedern durch geben?

L = 39,5mm
D innen = 15mm
Draht = 3mm

Liege ich bei der Steigung von 5,6 richtig?

also L = 39,5mm war ein gemessener wert an einer gebr. feder.
ich denke 40,0mm war das original.
gemessene steigung = 6,5mm

gruß uwe

Du rechnest wahrscheinlich mit 6 Windungen! Ich habe Bilder gefunden dort sind aber 7 Windungen zusehehn? Wieviele hat deine eigentlich?

Welches Maß haben diese Abflachungen am ende der Wicklungen ? Ist es eigentlich Fertigungsspezifisch das sich die letzten Wicklungen so nah an den aneren liegen? Ist das gewollt oder kommt das durch das einschleifen der letzten Wicklungen?

http://www.google.de/imgres?imgurl=http ... s%3Disch:1

Geht nicht anders, da sonst die Feder nicht plan aufsetzen würde!

ne frank, ich habe nicht gerechnet sondern gemessen.
die federn sind an beiden enden plan geschliffen - kann man nicht so einfach rechnen.

übrigens eine interessante seite.
hab ich mir gleich mal bei meinen favoriten eingefügt

Alles klar dann schon mal danke für die fixen Antworten.

krachbumm425 hat geschrieben:

frank1980 hat geschrieben:kann mir mal einer die Maße (Drahtstärke, innen Durchmesser und Gesamtlänge) der Kupplungsfedern durch geben?

L = 39,5mm
D innen = 15mm
Draht = 3mm

Wenn ihr eine Schwungscheibe für 6 Federn machen wollt, braucht ihr andere Federn.
Die Maße der orig. Federn für 6er Version sind: Höhe 36mm , Drahtstärke 3,3mm , Innen 15mm

Gruß Renè

mopedprinz hat geschrieben:Wenn ihr eine Schwungscheibe für 6 Federn machen wollt, braucht ihr andere Federn.
Die Maße der orig. Federn für 6er Version sind: Höhe 36mm , Drahtstärke 3,3mm , Innen 15mm

hallo rené,

drahtstärke 3,3mm!
die sind dann aber deutlich strammer.
und dann noch 6x das ganze?
klar, du wirst wissen was du machst, aber ich kann mir das gerade nicht so vorstellen.
bei verwendung der originalfedern würde sich der anpressdruck ja schon verdoppeln.
aber so wird das ganze noch etwas straffer.
hilf mir mal - habe ich einen denkfehler?

gruß uwe