Also da sind sie wieder, meine 2 Probleme:
Manche sagen AWO über den Winter voll machen, dann passiert nix wegen Rost im Tank...
Andere sagen, der Sprit Heutzutage ist so agressiv, wenn Du den über Winter im Tank läßt, frißt der irgendwo und Tank tröpfelt dann evtl an irgendeiner Schweißnaht...
Andererseits, wenn man den Tank leer stehen läßt, kann er denn in 5 Monaten anfangen zu rosten???
Wer hat schon `ne voll Klimatisierte Garage, wo Luftfeuchtigkeit und Temperatur optimal sind?
Und was spricht gegen eine Tankversiegelung?
Hat man dann all die Prob. nicht mehr?
MfG
Roy
welchen Kraftstoff
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akkon
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Re: welchen Kraftstoff
Tja Roy, so ist das nunmal, wenn du 10 Leute fragst. Du bekommst 10 verschiedene Antworten, oder mehr. 
Suche dir doch einfach eine raus un probier es aus. Für manche Probleme gibt es einfach keine Universallösung. Da muß jeder seine eigenen Erfahrungen machen. ;)
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ossimoped
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Re: welchen Kraftstoff
Ist doch alles Käse,
wer nicht fahren kann oder darf, macht den Tank randvoll und läßt das Moped bis zum Frühjahr stehen, und fertig. Und wenn dann die Schläuche hart sind, kommen eben neue dran. Also da gibt es doch wohl ganz andere Probleme, oder? Gruß der Uwe aus dem voll verregneten Westerwald
wer nicht fahren kann oder darf, macht den Tank randvoll und läßt das Moped bis zum Frühjahr stehen, und fertig. Und wenn dann die Schläuche hart sind, kommen eben neue dran. Also da gibt es doch wohl ganz andere Probleme, oder? Gruß der Uwe aus dem voll verregneten Westerwald
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Der Auer
Re: welchen Kraftstoff
Und wer ganz sicher gehen will, macht den Tank leer und schüttet übern Winter sein Altöl rein. Da rostet dann garantiert nichts. ;)
