AWO 425 Forum

Und diesen TROPFSCHUTz aus Gummi UM den Tankdeckel entfernen
War auch schon mal eine Ursache .
BESSEr ist ein Sieb in den Tank einfüllen Stutzen .

So was hab ich nicht.

Die originalen oder alten Tankdeckel neigen dazu verstopft zu sein.

Ich hab mal den Durchfluss gemessen mit nicht mehr sehr vollem Tank.

Liter	mit Deckel	ohne Deckel
0,2	0:32	0:31
0,4	1:05	1:02
0,6	1:41	1:34
0,8	2:15	2:06
1,0	2:50	2:40

Ohne Deckel geht etwas mehr durch aber nicht so signifikant das ich es als kritisch empfinden würde. Der Deckel ist einer mit Simson Schriftzug, ohne Loch im Deckel. Auf meinen Einstellfahrten mit ca. 7 km sollte das nicht so problematisch sein?

Also , das muss reichen .
Weiter Überlegen .... mmmh

Nachbauauspuff oder Original?

Nachbau, aber mit dem größeren Auslass. Zu viel Staudruck sollte nicht sein.

AWO Scheune hatte mich privat darauf hingewiesen gehabt als ich den neuen Motor drin hatte.
Ich habe im Mittelstück die Prallbleche alle ein Stück umgebogen gehabt.
Den Krümmer deutlich aufgebohrt.

Meine Kerze war auch immer schwarz. Nach der Operation Rehbraun.

Das Endstück allein finde ich groß genug, auch bei der späten Variante.

Mfg Steven

MrSchaf hat geschrieben: Mo 7. Jul 2025, 15:06 Den Krümmer deutlich aufgebohrt.

Das verstehe ich jetzt nicht?

Bei meinem Krümmer war statt einem offenen Rohrende eine Art Sieb. Das Ende zu und mit vielen kleinen Löchern. Dann außen am Krümmer rundum auf 5cm Länge noch mehr kleine Löcher.

Ich habe da einfach 8 12mm Löcher rein gebohrt.

Im Mittelstück war noch ein Sieb. Da habe ich auch rundum 12er Löcher gebohrt.