AWO 425 Forum

OBS hat geschrieben: Mi 23. Jan 2019, 14:57 ... mit "Fertan Tapox" behandelt. Wieder mit der Aquariumpumpe getrocknet. 6 Tage aushärten lassen. Dann mit Benzin gefüllt.......DICHT.
Montiert wird er allerdings erst im Frühjahr, wenn das Mopped zum TÜV muss.

Spätestens dann im Betrieb wird er wieder undicht. Riss bleibt Riss da hilft keine Beschichtung.
Der Riss wird durch die Vibrationen arbeiten und u. U. weiter reißen. Das hält auch die Beschichtung nicht aus. Wenn Du Dich dann zwangsweise zum schweißen entschließt wird die Beschichtung zum Problem. Sie verunreinigt die Schweißnaht und sie vorher rauszubekommen wird nur mechanisch gehen - mit immensem Aufwand.

Nicht wirklich professionell, aber ich habe meinen Riss an der Halterung 1985 mit Zwei Komponenten Kleber und einem Blech drüber geklebt. Jetzt von innen gereinigt und Versiegelt und es hält immer noch.

Beim S50 Büffeltank war nach dem Schweißen der hinteren Halterung auch noch ein Leck.
Mit Uhu Endfest aufgefüllt, auch dicht.
Wird auch von vielen Simsonfahrern erprobt und über Jahre für gut befunden.
Aber es muss der Alte Endfest sein, der Neue ist nicht mehr Benzinfest.

Aber nicht vergessen, es ist weit weg von einer professionellen Reparatur.

Zur Not geht auch Weichlöten! Bei meiner aktuellen Touren wurde am Benzinhahn auch nachgelötet- sah gut gemacht aus und ich hab’s so gelassen. Muss natürlich eine gewisse Schichtstärke aufgebaut werden.
Grüße

Also, ich denke das Tapox bleibt soweit flexibel. Wie gesagt es war pro Woche ein Tropfen, also ganz minimal.
Wenn es nicht halten sollte werde ich berichten.