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Re: Ölverbrauch

Verfasst: Di 8. Mär 2016, 17:29
von Killerniete
Hmmm
330 -10g ist 270 :::::cb :::::cb :::::cb :::::cb :::::cb :::::cb :::::cb

Re: Ölverbrauch

Verfasst: Di 8. Mär 2016, 18:17
von Roadrunner
Wer lesen kann
ossimoped hat geschrieben:mit Bolzen ..............
270 bezieht sich auf das reine Kolbengewicht + Ringe ;-)

im übrigen ist das "Runddrehen" von Kolben auch heute noch sehr gebräuchlich , da mit einfachen Maschinen zu bewerkstelligen. Wie schon erwähnt aber mit größeren Einbauspielen verbunden.
Das Bearbeiten von gebrauchten Kolben um ein zwei Zehntel ist damit auch kein Problem.
Nachteil der größeren Einbauspiele , kann bei kaltem Motor klappern.
Kolben die im Bolzenbereich oval , ballig , elliptisch oder unrund sind ( wie auch immer man es bezeichnet :roll: ) sind komplizierter herzustellen,damit teurer aber können wie schon erwähnt mit kleineren Einbausspielen verbaut werden.
Andreas1 hat geschrieben:"Der Kolbenschaft ist elliptisch mit der kleinen Halbachse in Bolzenrichtung" ... auf den Durchmesser bezogen... :?
Heisst , der Radius und damit der Durchmesser in Bolzenrichtung ist kleiner als der Durchmesser in Arbeitsrichtung ...... Was ist daran falsch ? Nur etwas geknödelt geschrieben .

@clairenc bin gespannt ob sich dein Ölverbrauch nach der Einlaufphase gravierend verringert .

Ralf

Re: Ölverbrauch

Verfasst: Di 8. Mär 2016, 20:54
von schraubaudi
War doch mein reden, das freidrehen der Bolzenaugen war auch kein Problem. Kolben im Futter ausrichten und dann auf der gegenüberliegenden Seite ein dünnes Blech unter die Backe des Futters. Das genau so fürs andere Auge, fertig.

Re: Ölverbrauch

Verfasst: Di 8. Mär 2016, 21:07
von Andreas1
Roadrunner hat geschrieben:
Andreas1 hat geschrieben:"Der Kolbenschaft ist elliptisch mit der kleinen Halbachse in Bolzenrichtung" ... auf den Durchmesser bezogen... :?
Heisst , der Radius und damit der Durchmesser in Bolzenrichtung ist kleiner als der Durchmesser in Arbeitsrichtung ...... Was ist daran falsch ? Nur etwas geknödelt geschrieben .
... vermutlich ist daran gar nichts falsch. Ich habe es nur nicht verstanden und darauf gehofft, jemand würde es mir erklären, Hat ja nun geklappt - Danke!

Re: Ölverbrauch

Verfasst: Di 8. Mär 2016, 21:10
von clairenc
schraubaudi hat geschrieben:War doch mein reden, das freidrehen der Bolzenaugen war auch kein Problem. Kolben im Futter ausrichten und dann auf der gegenüberliegenden Seite ein dünnes Blech unter die Backe des Futters. Das genau so fürs andere Auge, fertig.
;,; ...Genau so !!!
Roadrunner hat geschrieben:@clairenc bin gespannt ob sich dein Ölverbrauch nach der Einlaufphase gravierend verringert .

Ralf
Ja, das bin ich auch!
heute ist mir erst mal ein Sprengring durch die Werkstatt geflogen ... ;;;;
Natürlich unauffindbar, wie die anderen Sprengringe , die ich noch habe ;;;; ;;;; ;;;;
Muss ich morgen nochmal mal Herrn F. besuchen :lol: :lol: :lol:
Gruß clairenc

Re: Ölverbrauch

Verfasst: Di 8. Mär 2016, 22:16
von schraubaudi
Mal nen Schwank aus meiner Jugend, einfach immer nen Lappen über die Zange halten !!!!! :::::n ;;;;;;

Re: Ölverbrauch

Verfasst: Mi 9. Mär 2016, 07:43
von Bastelpeter
clairenc hat geschrieben:
schraubaudi hat geschrieben:War doch mein reden, das freidrehen der Bolzenaugen war auch kein Problem. Kolben im Futter ausrichten und dann auf der gegenüberliegenden Seite ein dünnes Blech unter die Backe des Futters. Das genau so fürs andere Auge, fertig.
;,; ...Genau so !!!
Roadrunner hat geschrieben:@clairenc bin gespannt ob sich dein Ölverbrauch nach der Einlaufphase gravierend verringert .

Ralf
Ja, das bin ich auch!
heute ist mir erst mal ein Sprengring durch die Werkstatt geflogen ... ;;;;
Natürlich unauffindbar, wie die anderen Sprengringe , die ich noch habe ;;;; ;;;; ;;;;

Muss ich morgen nochmal mal Herrn F. besuchen :lol: :lol: :lol:
Gruß clairenc
Ich bin der festen Überzeugung, dass es irgendwo in diesem Universum ein Werkzeugnirwana gibt, wo alle meine 13er Schlüssel liegen. Wahrscheinlich liegen daneben auch deine Sprengringe. :::::cb :::::cb :::::c :::::c

Re: Ölverbrauch

Verfasst: Fr 11. Mär 2016, 12:17
von clairenc
strahler hat geschrieben:Hallo,

habe mal ein altes Schreiben von Simson rausgekramt. Diesen Angaben entsprechend habe ich dann die alten Kolben überdrehen lassen. Nach diversen Klemmern mit Buckelkolben, bin ich zu der Überzeugung gekommen, dass die Maße für den Flachkolben sein sollten. Dazu gab es leider keinen Hinweis in dem Schreiben.

Grüße
Schttp://www.awoforum.de/download/file.php?mode=view&id=20975&sid=d938a68a51443874a4457c191663d40fann_00296.pdf
Hier mal ein Kolben zur Veranschaulichung.
Man beachte die zwei Kolbenringe oben.
Bild
Gruß clairenc
Achso ja , das ist nicht mein Kolben :lol: :lol: :lol:
Stimmts , Bodo???

Re: Ölverbrauch

Verfasst: Fr 11. Mär 2016, 19:54
von boerdy61
Wozu braucht man eigentlich einen 13er Schlüssel, Bastelpeter?

Re: Ölverbrauch

Verfasst: So 13. Mär 2016, 17:10
von Bastelpeter
An der originalen AWO... hm, keine Ahnung. Bei mir schon.