Re: Licht, Masseproblem ???
Verfasst: So 21. Sep 2014, 13:44
Hallo
Generell würde ich anraten Bleigel akkus nur mit elektronischen Reglern zu laden. Mechanische Regler arbeiten nicht so genau und insbesondere die Spannungsspitzen seies durch Vibrationen oder Drehzahländerungen machen die Gelakkus kaputt. Dazu kommt das i.d.R. die kleinen mit nur 4Ah verwendet werden ,diese können nicht soviel puffern und sind auch für diesen Zweck nicht vorgesehen.
Dem Themenstarter kann ich nur empfehlen die komplette Verkabelung durchzuprüfen oder zu erneuern.
Mit dem alten Mist gibt´s immer wieder Kabelbrüche, Übergangswiederstände mit unter kurzschlüsse schlimmstenfalls Kabelbrand.
Das Zündschloß kann auch zerlegt werden und mit MZ Teilen aufgearbeitet werden.
Es gibt auch Nachbauten nur mit durchwachsener Funktion.
Normalerweise ist die AWO wasserfest, ausser der Tacho der hat immer Kondenswasser innen.
So kenn ich das .
Generell würde ich anraten Bleigel akkus nur mit elektronischen Reglern zu laden. Mechanische Regler arbeiten nicht so genau und insbesondere die Spannungsspitzen seies durch Vibrationen oder Drehzahländerungen machen die Gelakkus kaputt. Dazu kommt das i.d.R. die kleinen mit nur 4Ah verwendet werden ,diese können nicht soviel puffern und sind auch für diesen Zweck nicht vorgesehen.
Dem Themenstarter kann ich nur empfehlen die komplette Verkabelung durchzuprüfen oder zu erneuern.
Mit dem alten Mist gibt´s immer wieder Kabelbrüche, Übergangswiederstände mit unter kurzschlüsse schlimmstenfalls Kabelbrand.
Das Zündschloß kann auch zerlegt werden und mit MZ Teilen aufgearbeitet werden.
Es gibt auch Nachbauten nur mit durchwachsener Funktion.
Normalerweise ist die AWO wasserfest, ausser der Tacho der hat immer Kondenswasser innen.
So kenn ich das .