Werkstattbericht

Nimm das Leben nicht zu ernst, du kommst ja doch nicht lebend raus.
Altmerker
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Re: Werkstattbericht

Beitrag von Altmerker »

Ich wollte samstag nachmittag nur ventile einstellen... Die zündkerze hatte ne borke drauf,das ichs mit der angst zu tun bekam. Zugegeben,awo lief gut,sprang an immer,allet jut soweit,aber ich hatte schon das gefühl,dass sie irgendwie schwächer geworden ist auf der brust-berg hoch und oder gegenwind war seit ein paar tagen ein ernsthaftes problem. 4 schrauben trennten mich von der erkenntniss,also kopf runter und nachgeschaut! :o Auf dem kolbenboden eine wahre mondlandschaft-also runter und wer kommt mir entgegen? Der kolbenring! 4 teilig ist nicht original...
Also was sollt,den alten klemmkolben (50 km gelaufen) rausgekramt,kolbenbolzenauge aufgerieben,schön glatt gefeilt alles,neuen abstreifring drauf,zusammengebaut u.los zum maifeuer. Nächsten morgen probefahrt zur tanke u.ab nach hohengrieben zum oldietreff. Bin ohne nennenswerte defekte angekommen u.gut! Mal gucken,wie lange es hält,hoffe,das dieses improvisorium ne weile bestand hat...
Schöne woche! Marko
Alles geht,so lang es nicht neu und original ist!
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akkon
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Re: Werkstattbericht

Beitrag von akkon »

Moin

hab ein neues Projekt am Laufen ;)
Foto0341-1.jpg
Foto0342-1.jpg
Foto0343-1.jpg
Mal sehen wie weit ich in den nächsten Wochen komme.

Gruß Ekki
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Re: Werkstattbericht

Beitrag von steppe »

Ekki bereitet das Grab für seine AWO :(
Reisen ist Abenteuer und erweitert den eigenen Horizont. Es lassen sich alle Nuancen der Natur mit Haut und Haar spüren, von salzige Seeluft auf den Lippen, dem Farbenspiel am Himmel in der Dämmerung, oder die unglaubliche Sternenfülle am Firmament abseits zivilisatorischer Lichtverschmutzung. Man findet heraus, ob man Unrecht hatte in dem, was man glaubte, über andere Länder und Kulturen zu wissen. All das erlebt man nur zwischen Start und Ziel einer Reise! Steppe
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Re: Werkstattbericht

Beitrag von akkon »

Nicht ganz. ;) Nur Platz für die Teile und Moppeds, die sich so ansammeln :D
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Re: Werkstattbericht

Beitrag von _JR_ »

Das ist eine archäologische Fundstelle eines alten Urawostammes! ;-)
Wie hast Du die denn gefunden?

Gruß Jan.
Was Du nicht reparieren kannst, gehört Dir nicht!
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Re: Werkstattbericht

Beitrag von akkon »

Ich bin immer der Spur der Steine gefolgt und bin jetzt STEINreich ;)
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Re: Werkstattbericht

Beitrag von A.WelO »

Ich denke das wird ne Motocross-Strecke für die GS-Fahrer ;;;;;;;
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Plymouth Fury BJ59, Corvette C1 - BJ60, Oldsmobile Toronado - BJ66, Airstream - BJ67
Uli

Re: Werkstattbericht

Beitrag von Uli »

Immer fleißig, die Leute...

In der Pfingstwoche komme ich ins Schwarzatal, wenn es Kradwetter haben sollte.
Ich mach dann mal ´ne Baubegehung... :mrgreen:

Frohes Schaffen!

Uli
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Re: Werkstattbericht

Beitrag von akkon »

Na dann mache mal. Wenn du Mittwoch oder Donnerstag kommst, sind die Barnimer auch da.
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Re: Werkstattbericht

Beitrag von Altmerker »

Nach unserer himmelfahrtstour hab ich beschlossen,das AWO mal durchgecheckt wird,denn das fahrverhalten hat mich etwas verunsichert. In der kurve is der arsch immer weg gegangen (gefühlt) u.gebremst hat se auch nicht mehr wirklich. Und der tacho hat mit knirschen den geist aufgegeben...
Seit gestern abend steht sie wieder einsatzbereit in der garage. Mit neuen radlagern vorn,umgerüstet auf kegelrollenlengkopflager,neue bremsankerplatte mit nocken ohne spiel,tachoantrieb erneuert,neuer hardyscheiben und neuen buchsen in den geradewegfedern (aus messing gedreht,peter bestand darauf ;;;;;;; )
Ich bin vom fahrverhalten total überrascht. Kein eiern in der kurve,keine rollgeräusche u.bremsen tut sie auch-fährt sich wie ein motorrad u.nicht mehr wie ein altes motorrad ;-)
Hat sich gelohnt,die mühe!
r´n roll,männer! Gruß marko
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