AWO 425 Forum

Ist ja interessant
Kann die originale LIMA die Unterschiede einfach so ausgleichen?
Da müssten die Kohlen mal ja weiter vor oder eben weiter hinten aufliegen.

Aufgepasst, liebe Rollerzündungs-Fetischisten.
Lima ist nicht gleich Lima, ich habe die Erfahrung machen müssen.
Zum Fakt: Es gibt für die 50ccm Chinaroller verschiedene Limas, von außen schlecht zu erkennen.

Beim Zusammenbau merkte ich erst den Unterschied.
Die Befestigungsschrauben des Rotoradapters schliffen an der Lima.
Dann habe ich die Schraubenköpfe nachgedreht und den Ansatz des Stators auch nachgesetzt.
Ich prüfte alles und nahm an , das alles paßte.
Nach ca 20 km Fahrt setzte der Motor aus, es knallte und patschte im Vergaser und Auspuff.
Mit letzter Kraft erreichte ich mein zuhause.
Dann begann die Fehlersuche.
Zündung stimmte!
Funke war da!
Ich tippte auf die Zündspule, die evt bei Wärme aussetzt.
Neue Zündspule- Nix!!!!
Vergaser gereinigt-Nix!
Vor lauter Ratlosigkeit nehm ich sogar den Kopf runter um die Ventile zu kontrollieren.
Alles bestens!!
Ganz zuletzt entschloß ich mich, den Rotor mal abzuziehen.
Was sah ich da ?

Richtig , das Kabel vom Pick Up war angescheuert.
Also hat das nacharbeiten nicht gereicht.
Ich habe dann den Polradadapter demontiert und die Schrauben durch M5 Senkopfschrauben ersetzt.(Löcher natürlich vorher angesenkt)
Den Adapter habe ich noch 2mm nachgesetzt.

Nachdem ich dann das angescheuerte Kabel ersetzt habe, baute ich alles zusammen.
Jetzt läuft sie wie ne Biene!!!!!!!
Gruß clairenc

Keine Kommentare: Wie
hättest das zuerst gemacht , wärste schon fertig

Meine Teile muss ich auch umbauen lassen, dass liegt aber eher daran, dass der Kurbelwellenstumpf zu kurz ist.
An meiner Touren passen die Teile so problemlos.

Worauf muss ich denn beim Kauf achten, dass ich die schmale Version bekomme?
Kann ich mir ja die Nacharbeit gleich sparen, wenn ich die schmale Version kaufe

essifreak hat geschrieben: Sa 12. Mai 2018, 00:04 Worauf muss ich denn beim Kauf achten, dass ich die schmale Version bekomme?
Kann ich mir ja die Nacharbeit gleich sparen, wenn ich die schmale Version kaufe

Keine Ahnung ,wahrscheinlich baut jede Reisstroh-Hütte ihre eigene Version.

Passiert mit dem ausgepressten MZ Anker nicht weil Du bestimmst wie weit mann einpresst.

Moin, hat noch einer die Ac Version verbaut?
Habe das Problem, dass meine Awo im Stand bei 1000 u/min kein Licht hat, was ja bisschen gefährich ist ...
Habe ich da eventuell was falsch verkabelt,oder liegt das an der Zündung.
Unter Last ab ca. 2000 u/min ist absolut gutes Licht ...
Wenn einer nen Tipp hat, wäre ich dankbar ;)

Also besonders viel Licht habe ich im Stand auch nicht, aber es glimmt etwas.

Ich hätte da mal eine Frage.
Wollte bei der Awo Sport auch die Geberfahne auf 28mm verlängern,weiß aber nicht genau wo ich die neue Fahne ansetzen soll.Anfang des Streifens links am 10 Grad Punkt vor OT der alten Markierung und dann 28 mm Streifen in Drehrichtung nach rechts oder Anfang des Streifens rechts am 25 Grad Punkt vor OT der alten Markierung und dann 28 mm entgegen der Drehrichtung.Oder sogar mittig?

Gruß Henne

Maxdom hat geschrieben: Mo 28. Mai 2018, 18:58 Ich hätte da mal eine Frage.
Wollte bei der Awo Sport auch die Geberfahne auf 28mm verlängern,weiß aber nicht genau wo ich die neue Fahne ansetzen soll.Anfang des Streifens links am 10 Grad Punkt vor OT der alten Markierung und dann 28 mm Streifen in Drehrichtung nach rechts oder Anfang des Streifens rechts am 25 Grad Punkt vor OT der alten Markierung und dann 28 mm entgegen der Drehrichtung.Oder sogar mittig?

Gruß Henne

23mm reicht auch .
Setz den Geber dort hin wo der alte war .
Vor Vorn gesehen, links wo der alte angefangen hat nach rechts verlängern.
Gruß clairenc