Seite 35 von 79
Re: Rollerzündung assimiliert. Widerstand ist zwecklos
Verfasst: So 1. Apr 2018, 20:07
von filutec52
Hallo Peter,hallo Benno,
Ist noch mal eine 2. Auflage des Zündungs-/Limasatzes geplant?
Ich hätte auch Interesse.
Gruß Stephan
Re: Rollerzündung assimiliert. Widerstand ist zwecklos
Verfasst: So 1. Apr 2018, 20:23
von ex yamaha
Re: Rollerzündung assimiliert. Widerstand ist zwecklos
Verfasst: Di 3. Apr 2018, 17:47
von Mopedmatze
Ich hätte da noch mal die Frage, ob die Verlängerung des Geberstreifen am Rotor zwingend notwendig ist?
Bzw was wäre der Nachteil wenn man es nicht macht?
Und muss zwingend der Pickup am Rotor genutzt werden, oder kann man da auch irgendas bauen, um das Signal an der Nockenwelle abzugreifen?
Gruß
Re: Rollerzündung assimiliert. Widerstand ist zwecklos
Verfasst: Di 3. Apr 2018, 21:41
von clairenc
Mopedmatze hat geschrieben: Di 3. Apr 2018, 17:47
Ich hätte da noch mal die Frage, ob die
Verlängerung des Geberstreifen am Rotor zwingend notwendig ist?
Bzw was wäre der Nachteil wenn man es nicht macht?
Und muss zwingend der Pickup am Rotor genutzt werden,
oder kann man da auch irgendas bauen, um das Signal an der Nockenwelle abzugreifen?
Gruß
Steht alles ein paar Seiten vorher!
Gruß clairenc
Re: Rollerzündung assimiliert. Widerstand ist zwecklos
Verfasst: Di 3. Apr 2018, 22:57
von Mopedmatze
Auf deinen Beitrag hin, bezieht sich ja auch die Frage. Gibt's zum Nockenwellen abgriff noch Infos?
Und obs notwendig ist, den Streifen am Rotor zu verlängern, oder was es für Nachteile hat, steht nirgends. Hab das Thema mittlerweile glaube 5x durch studiert.
Gruß
Re: Rollerzündung assimiliert. Widerstand ist zwecklos
Verfasst: Mi 4. Apr 2018, 10:36
von clairenc
Mopedmatze hat geschrieben: Di 3. Apr 2018, 22:57
Auf deinen Beitrag hin, bezieht sich ja auch die Frage. Gibt's zum Nockenwellen abgriff noch Infos?
Nein, das Foto habe ich auch nur bekommen.
Mopedmatze hat geschrieben: Di 3. Apr 2018, 22:57
Und obs notwendig ist, den Streifen am Rotor zu verlängern, oder was es für Nachteile hat, steht nirgends. Hab das Thema mittlerweile glaube 5x durch studiert.
Gruß
Der Fliehkraftregler des Zündmagneten verstellt bis 38 Grad.
Die Länge des Blechstreifens am Rotor bestimmt die Verstellung der Rollerzündung, das sind in dem Falle 15 Grad.
15 Grad Frühzündung (Touren Awo) + 15 Verstellung = 30 Grad was die CDI verstellt.
Wir brauchen aber 38 Grad, also den Geberstreifen verlängern!.
Wie steht aber schon ein paar Seiten vorher......
Alles klar ????
https://youtu.be/hbDNc2ELixk
Re: Rollerzündung assimiliert. Widerstand ist zwecklos
Verfasst: Do 5. Apr 2018, 09:30
von Mopedmatze
Ich werd mal versuchen was zu basteln, ums Signal auch an der Nockenwelle abzugreifen.
Das mit Rotor neu wuchten nach dem Streifen verlängern ist mir nix.
Zumal, nen Kollege meinte das es an der Nockenwelle abzugreifen eh besser sei, das er halt nur bei jeder zweiten KW Umdrehung zündet.
Gruß
Re: Rollerzündung assimiliert. Widerstand ist zwecklos
Verfasst: Do 5. Apr 2018, 11:42
von tom
Mopedmatze hat geschrieben: Do 5. Apr 2018, 09:30
Ich werd mal versuchen was zu basteln, ums Signal auch an der Nockenwelle abzugreifen.
Poste mal Bilder wenn Du das fertig hast, das würde mich mal interessieren.
Mopedmatze hat geschrieben: Do 5. Apr 2018, 09:30
Zumal, nen Kollege meinte das es an der Nockenwelle abzugreifen eh besser sei, das er halt nur bei jeder zweiten KW Umdrehung zündet.
Das sollte doch kein Problem sein. Bei Powerdynamo ist das genau so und es funktioniert.
Re: Rollerzündung assimiliert. Widerstand ist zwecklos
Verfasst: Do 5. Apr 2018, 12:53
von Bastelpeter
Mopedmatze hat geschrieben: Di 3. Apr 2018, 17:47
Ich hätte da noch mal die Frage, ob die Verlängerung des Geberstreifen am Rotor zwingend notwendig ist?
Bzw was wäre der Nachteil wenn man es nicht macht?
Und muss zwingend der Pickup am Rotor genutzt werden, oder kann man da auch irgendas bauen, um das Signal an der Nockenwelle abzugreifen?
Gruß
Ich bin die ersten 2 Jahre so gefahren, dass die maximale Verstellung 38° war und der Motor im Stand mit 23° früh gelaufen ist. Ging ohne Probleme. Weder klingeln noch Zurückschlagen beim ankicken.
Fazit: Man kann das Ding verlängern, muss man aber nicht.
Re: Rollerzündung assimiliert. Widerstand ist zwecklos
Verfasst: Di 10. Apr 2018, 21:25
von clairenc
Rollerzündung die Dritte 
Jetzt habe ich meiner Chopper auch eine Rollerzündung spendiert
https://youtu.be/6CtopCVNUUk
Gruß clairenc
