AWO 425 Forum

nu freilisch

is ein F-Flachkolben (74,73) mit schwerem Kobo(um 85g) insges. 390g. Ich war erst etwas skeptisch, aber ich konnte auf die schnelle keinen leichteren Kobo besorgen.
Ausgewogen hab ich nach der Anleitung von der "Autoschrauber-Seite", hab grad keinen link parat. Dabei is mir zum ersten mal aufgefallen, dass verschiedene KW unterschiedliche Wuchtverhältnisse haben. Ich tippe auf unterschiedlich schwere Pleullager bzw. Hubzapfen.

Gruß Alex

Ok,das Kolbengewicht haben mir nu,was ist mit P1 und G1 Also das ¼ Pleuelgewicht (P1) und das Gewicht (G1) zum in Waage bringen der KW

Moin Alex,
du meinst bestimmt diese Seite das man viele Gewichte beachten muss um einen optimalen Motor zu haben das ist auch Interessant für unsere EMW das man eine Feinwuchtung zum optimieren des Ruhiglaufen des Motors nehmen kann.









http://www.autoschrauber.de/content/000 ... uchten.php

Hallo nochemal

Edeltuning hat geschrieben:Ok,das Kolbengewicht haben mir nu,was ist mit P1 und G1 Also das ¼ Pleuelgewicht (P1) und das Gewicht (G1) zum in Waage bringen der KW

aha...das soll also P1 und G1 bedeuten . Du willst es aber immer genau wissen, machste ne Statistik?

Voila: P1= 120g (is aber nicht das viertel Pleulgewicht, sondern nur der ausgewogene Wert. Da ich aber neulich ein ausgebautes Pleul nach Apfelbeckschem Muster ausgewogen habe, konnte ich feststellen, dass der Wert ziemlich genau hinhaut und etwa 1/3 Pleulgewicht entspricht.
G1 (Ausgleichsmasse) 160g

Gruß Alex

Naja,wenn du es als Statistik bezeichnen willst... ;)
Habich schon viele Gespräche und verschiedene Motoren...,die einen denken es berechnen zu können
und die anderen haben keinen Plan. Also ich meine die %te,welche ein Motor von der Konstruktion her, haben müßte.
Wo ich die 58% von der AWO her habe,kann ich nicht mehr sagen,von Werksangaben hab ich diesbezüglich noch nie was gehört.Und wer auf diese allgemeinen 66% gekommen ist und wodurch oder womit,
sei auch mal dahingestellt.
Habich einen (nicht AWO) Motor demontiert mit 48%,dieser hattte unangenehm vibriert,
wurde mit 30% zusammen gebaut und lief butterweich.
Bin gerade dabei einen (nicht AWO) Motor zu machen,welcher 77% hatte,
der bekommt jezze auch mal 28% verpasst,ging nicht anders.
Seitdem glaube ich an keinerlei Berechenbarkeit der Auswuchtung.

Nun denn....
probiers mal hiermit....

Und hier das Grundlegendste: