AWO 425 Forum

so hier ma meine variante für altes design am neuen koti! ich glaube es dürfte killex interresieren! is noch nich ganz fertig nur es wurde gerade bissl kalt bei 1°C in der werkstatt

Na Hallo,
das hab ich ja noch gar nicht gesehen.... Das sieht ja mal nicht schlecht aus.
Ich sehs jetzt gerade, weil ich mir heute auch eine mögliche Lösung für diese Sache ausgedacht hab.
Und zwar habe ich auch das Gehäuse vom Reflektorein Bisschen bearbeitet.
Achtung, Originalfetischisten sollten die bilder besser nicht angucken! :-)
Der Reflektor sitzt bei mir ganz unten am Kotflügel, weil ich Angst hattte, dass das Rücklicht sonst zu weit hoch kommt.
Ich bin vom kleinstmöglichen Kennzeichen ausgegangen, also 13 cm. Wenn ich ein größeres bekomme, hat sich das mit dem Reflektor sowieso erledigt.
Also hier mal meine Bilder mit einer Möglichen Lösung :-)

P.S. Neu lackiert und ohne Klebeband wird es deutlich schöner aussehen!

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sieht scheisse aus - meine meinung - die linierung kommt da gar nicht mehr richtig zur geltung.....
und von hinten solls maschinchen ja auch schick sein oder........
(aber die idee ist gut )
kannst das katzenauge nicht irgendwo am gepäckträger festmachen....wenigstens bis der tüv.. ...........??
mfg

Entschuldigt bitte meine dumme Frage und dann auch noch zwischendrin im anderen Thema:
Ist eine AWO nach heutiger STVO ohne Bremslicht erlaubt? Muss da nichts nachgerüstet werden?

wenn es original so war,dann wirst du kaum probleme beim tüv o.a. bekommen.....
natürlich liegt auch das an den prüfern,welche erst einmal überzeugt werden wollen.........
manche stellen sich quer,viele wissen alles besser und dann gibt es noch die rare gattung derer,welchen ein lächeln übers gesicht huscht,wenn mal ne alte maschine vorfährt........und genau diese prüfer musst du finden.....

mfg

http://www1.adac.de/Auto_Motorrad/oldti ... 61098&TL=2

Vielleicht ganz intressant für den ein oder anderen.

shadow hat geschrieben:Entschuldigt bitte meine dumme Frage und dann auch noch zwischendrin im anderen Thema:
Ist eine AWO nach heutiger STVO ohne Bremslicht erlaubt? Muss da nichts nachgerüstet werden?

Hallo shadow,
ich muss gestehen, dass mich diese Frage bei dem Thema hier auch bewegt hat. Meine T ist irgendwann in den 60ern ja mit Bremslicht nachgerüstet worden (Hexennase weg, neuer Typ Bremslicht ran). Vor Jahren wollte ich auch rückrüsten, ohne das Problem mit dem Bremslicht lösen zu können. Heute stehe ich darüber und akzeptiere den nun ja auch schon beinahe 50 jährigen Umbau.
Schönen Abend noch,
Tourenrob

es soll ja prüfer geben,die blinker verlangt haben.....weiss nicht,ob da was dran ist/war
also ab zu besser geschultem personal.....

FRANK L. hat geschrieben:sieht scheisse aus

:-(

Naja mit dem Bremslicht ist schon richtig, aber wer sagt denn, dass man in so eine Hexennase nicht auch ein Bremslicht mit reinbauen kann?
Das hatte ich nämlich sowieso vor. Ich denke, das sollte machbar sein, also zumindest so, dass das Rücklicht heller wird wenn man bremst. Ob das TÜV-gerecht ist, oder ob das Bremslicht einen seperaten Lichtaustritt braucht weiss ich nicht.
Wenn alles nix nützt, fährt man eben mit einem neueren Rücklicht beim Tüv vor, und baut danach ganz schnell um :-)

Grüße