Hi!
Denkt ihr, der Kolben hat an den Zylinderkopf geschlagen?
Das wäre dann ja eine echte Belastungsprobe für den Kolben und die Kurbelwelle gewesen...
Gut, das kann man ja leicht beheben.
Als ich meinem AWO-Bausatz bekommen habe, war da auch ein "vom Profi überholter" Motor dabei, neu und ungefahren.
Ich hab sogar noch die Rechnung darüber, aus der DDR, vom AWO Service Leipzig.
Der Motor lief schon, liess sich aber sehr leicht antreten, und hatte überhaupt keine Leistung.
Ich hab dann gesehen, der Zylinder war spiegelblank, also nicht gehohnt.
Der Kolben hat da nicht hinein gehört,
der war nach oben zu kurz, hatte also viel zu wenig Verdichtung.
Übrigens hab ich schon viel gehört und gelesen und gesehen, was die selbsternannten "Profis" an Arbeit leisten.
Egal ob Auto, AWO oder MZ.
Ich baue mein Zeug lieber selbst,
auch wenn es manchmal ewig dauert, oder / und ich 10 x hier im Forum nachfragen muss,
wenn ich was nicht verstehe.
Wenn mal was nicht klappt, ja gut, weiss ich, hab ich selbst versaut. Kommt aber nicht so oft vor.
Der Ärger ist bei mir grösser, wenn irgend ein Fachmann was versaut hat,
am Ende wissen die nichts mehr davon, ich hab Geld dafür bezahlt, und kann es letztendlich doch selbst wieder in Ordnung bringen.
