Scheinbar ein durch aufschweissen instandgesetztes Gewinde des Oelmeßstabes..thomas hat geschrieben: Mi 14. Feb 2024, 16:46 Und was macht jetzt konkret dieses Gehäuse zu einem Schrottreifen?
kardan zerlegen
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feuereisen
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Re: kardan zerlegen
Einige Urvölker hatten die Gewohnheit, bei Pandemien ihre Anführer zu opfern, um die Götter zu besänftigen. In so schwierigen Zeiten sollte man wirklich nichts unversucht lassen.
Wer die Freiheit aufgibt um Sicherheit zu gewinnen wird am Ende beides verlieren
Die Grossen hören auf zu herrschen wenn die Kleinen aufhören zu kriechen.
Diejenigen, die entscheiden, sind nicht gewählt, und diejenigen, die gewählt werden, haben nichts zu entscheiden. (H.Seehofer)
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Seppel84
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Re: kardan zerlegen
Guten Morgen.
Das Gewinde für die Öleinfüllschraube wurde nachgeschweißt und anschließend eine Nummer größer nach geschnitten.
Wäre an dieser Stelle kein Problem,nur wurde es so gemacht das es in die Bohrung für den Bremsnocken hinein ging.
Habe mich die ganze Zeit gewundert warum meine Bremsbscken immer voller Öl waren,weil eben durch diese entstandene Öffnung Kardan Öl kam.
Außerdem wurden die Lager vom Triebling mit 1mm blech ummantelt damit dieser scheinbar sauber läuft.
Also ist an dieser Stelle der Lagersitz viel zu groß.
Frage ist,was macht man da...
Büchse drehen könnte klappen,aber wie lange hält das.
Zudem hat das Gehäuse einen Riss im innen Bereich,welchen man auf den Fotos nicht sieht.
Und das Mitnehmer Ritzel ist auch ein altes.
Bin mit dem Gespann erst knapp 1000km gefahren und die Zähne sind abgefahren,siehe Fotos..
Das Gewinde für die Öleinfüllschraube wurde nachgeschweißt und anschließend eine Nummer größer nach geschnitten.
Wäre an dieser Stelle kein Problem,nur wurde es so gemacht das es in die Bohrung für den Bremsnocken hinein ging.
Habe mich die ganze Zeit gewundert warum meine Bremsbscken immer voller Öl waren,weil eben durch diese entstandene Öffnung Kardan Öl kam.
Außerdem wurden die Lager vom Triebling mit 1mm blech ummantelt damit dieser scheinbar sauber läuft.
Also ist an dieser Stelle der Lagersitz viel zu groß.
Frage ist,was macht man da...
Büchse drehen könnte klappen,aber wie lange hält das.
Zudem hat das Gehäuse einen Riss im innen Bereich,welchen man auf den Fotos nicht sieht.
Und das Mitnehmer Ritzel ist auch ein altes.
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Re: kardan zerlegen
Darauf wird es wohl hinaus laufen.
Ist zwar wieder ein Haufen Geld aber was soll es.
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Charly2906
Re: kardan zerlegen
Der Kardanüberholer ?Dorfjacke hat geschrieben: Mi 14. Feb 2024, 18:50 Hallo
Seine private Wäsche sollte man zu Hause waschen und nicht im
Forum aufhängen.Gut gemeinter Rat.
Gruß
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krachbumm425
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Re: kardan zerlegen
Nein.
Wahre Freiheit findet sich nur in der Gemeinschaft ehrenhafter Menschen, die, auch wenn sie keine Zuneigung zueinander haben, sich dennoch in den Handlungen des täglichen Lebens vertrauen. Nur Menschen niederster Gesinnung verstoßen gegen diesen ungeschriebenen Ehrenkodex.
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feuereisen
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Re: kardan zerlegen
Doch, wenn es sich um einen alten (frühen)T Kardan handelt.
Da war das Gehäuse schmaler und auch das Modul ein anderes.
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JogosAwo
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Re: kardan zerlegen
Moin allerseits, kann mir jemand von Euch sagen, welche Gewindesteigung die Öleinfüllschraube am Kardanantrieb hat. Grund: Ich habe nach 20 Jahren das Gewinde im Gehäuse geschrottet und will eine Gewindebuchse einsetzen. 2. Könnt Ihr ein Gewindereparaturset empfehlen, denn ein Helicoil soll da nicht rein.
