AWO 425 Forum

Tuftufek hat geschrieben: Di 29. Nov 2022, 07:21 Der ganze Fehler ist die Unterlegscheibe und die Schraube.

Genau so ist es-Ursache endlich gefunden

https://www.akf-shop.de/Oldtimer-Exoten ... 7ZEALw_wcB

So eine Schraube kommt dort hin. Und darunter ein Sicherungsblech.

ralf

Die Schraube die bei dir verbaut ist, die falsche. Die originale ist flacher.
Gruß jens

So. Neue Schraube neues Glück.
Ich hab nun ne Originale Schraube verbaut und siehe da die Kupplung trennt.

Vielen Dank Leute.

Hast du auch das Sicherungsblech unter der Schraube mit verbaut ?

ralf

Ich hatte das Sicherungsblech drin. Das Blech + Schraube stand dann wieder zu hoch zum Trennen der Scheiben. Meinst du da löst sich was, wenn das Blech nicht dabei ist?

Ja.

Geht Schraubensicherung mittelfest?

Keine Erfahrung an dieser Stelle damit.
Kann man zwar bestimmt machen aber beim anziehen der Schraube wirkt das Sicherungsblech erstmal wie eine Unterlegscheibe und dann die Ecken umbiegen zum sichern. Also würde ich den Schraubenkopf um die Blechstärke flacher feilen oder schleifen .
Maß vom Orginalschraubenkopf hab ich nicht zur Hand.

Über lockere Schwungscheiben war hier schon zu lesen.
Gruß.

Dann mache ich das Sicherungsblech rein und bearbeite den Schraubenkopf entsprechend.