AWO-Sport Getriebe, Einstellen und Zusammenbauen

[ramon]

Die Hinweise auf Verschleiß, an Schaltklauen und Gabeln finde ich ebenfalls gut und wichtig.
Wenn diese Hinweise dazu führen würden, Deine Bilderserie, mit mehr Hinweisen auf Maße, Spiele und maximale Toleranzen zu versehen, könnte sich ein starker Beitrag für die Wissensdatenbank ergeben.

Ansonsten stimme ich den erfahrenen Getriebeschraubern 100% zu.
Richtig gute Ergebnissen bekommt man, wenn man möglichst viel Erfahrung hat.

Ramon, weiter so!

Hallo Jens425S,

da ich das Getriebe aus Teilen von 4 Getrieben zusammengestellt habe und auch keine Werksangaben gefunden habe, darum habe ich hier auch keine Angaben dazu gemacht, selbstverständlich habe ich mir vorher alle Teile genau angesehen und mir dann das beste herausgesucht, nur kann ich ja auch nicht ausschließen, das ich gravierende Fehler gemacht habe, wenn es probe gelaufen ist, dann weiß ich auch mehr.

Aber ich weiß jetzt schon, (das ist z.B.einer der neuen Erfahrungswerte) dass ich mir bei dem nächsten Getriebe zuerst die Antriebswelle genau anschaue, da ich die Abtriebswelle und die Zahnräder darauf viel besser einstellen kann und das war eigentlich mein Beweggrund. Aber was soll ich denn da machen, wenn die, die das Fachwissen haben, es nicht teilen ....

Gruß
-Ramon

[akkon]

Aber was soll ich denn da machen, wenn die, die das Fachwissen haben, es nicht teilen ....

Gruß
-Ramon

Moin Ramon

Ich verstehe nicht warum du dich aufregst.
Du hast mehrere Angebote zum „betreuten“ Schrauben bekommen. Alle sind von dir abgelehnt worden.
Gruß Ekki

[ramon]

Hallo Ekki,

ich rege mich doch gar nicht auf, ich wollte ihm damit doch nur sagen, dass ich keiner von denen bin, die schon X-AWO-Getriebe gemacht haben. Ein T2/3 Getriebe das kann ich im Schlaf machen und von den ist auch nie eins Reklamiert worden, aber da hatte ich auch alle Daten von VW.
Das Angebot ist sehr lieb von dir, und das ging auch gar nicht gegen dich oder irgendjemanden sonst speziell,
es ist ganz allgemein, den das Forum gibt es ja schon sehr lange.

Ich denke ich werde das jetzt besser beenden, bevor hier noch mehr Missverständnisse entstehen.


Gruß
-Ramon

[ramon]

Da ich jetzt gerade mit dem Umbau des Außenanschlaggetriebes,
von Opas mobiler Kreissäge, beschäftigt bin.


Da wollte ich noch mal ein wenig auf meine Teile und meine Einstellungen eingehen.


Die Getriebe, die ich bis jetzt zerlegt habe,
die hatten eigentlich fast alle die gleichen Ausgleichsscheiben verbaut. Auf der Ausgangswelle vom Ausgang aus 1,00, 1,00, 1,00 und 0,50 für das Ausgleichsspiel der Welle am Lagerdeckel


Und ich schau mir natürlich alle Teile vorher genau an, Teile mit offensichtlichen abnutzen oder Beschädigungen, die tauche ich natürlich aus und was ich als noch Gut befinde, das wird wieder verbaut.




Da ich die Lagerbuchsen auch austauschen will,

darum tausche ich auch die Ausgangswellen mit geteilter Buchse aus.


Im Getriebe, da jongliere ich dann so lange mit den Ausgleichsscheiben auf der Welle und zwischen den Zahnrädern, bis ich beim eingelegten Gang eine Spannungsfreie Schaltgabel und Schaltrad habe und ein Spaltmaß von ca. 0,20 zwischen den Zahnrädern und ein Wellenspiel von 0,20 bis 0,25






Und das kann von mir aus, auch alles falsch oder ganz falsch sein
WERNER-Buch hin, WERNER-Buch her, so mache ich das .... Beinhart!

[akkon]

Moin

kontrolliere die Spaltmaße im eingebauten Zustand.
Die Stärke der vorderen Distanzscheiben kannst du erst bestimmen, wenn alles zusammengebaut ist.
DIe vorderen Lager setze ich erst auf, wenn alles passt.

Gruß Ekki

[ramon]

Hallo akkon,

so mache ich es,

Im Getriebe, da jongliere ich dann so lange mit den Ausgleichsscheiben auf der Welle und zwischen den Zahnrädern, bis ich beim eingelegten Gang eine Spannungsfreie Schaltgabel und Schaltrad habe und ein Spaltmaß von ca. 0,20 zwischen den Zahnrädern und ein Wellenspiel von 0,20 bis 0,25

nur kann ich es im Getriebe, ja nicht so Fotografieren, deswegen habe ich es separat dargestellt.

vielleicht sollte es dann mal einer im Schnittmodell zeigen


Gruß
-Ramon

[ramon]

Bei der Antriebswelle ist es im Prinzip das gleiche Spiel



alle Teile werden per Sichtprüfung auf verschleiß und Beschädigungen geprüft,



Und im Gehäuse wird dann das Schaltbild und die Spaltmaße im eingelegten Gang gemessen,


was so, bei den späteren Getriebegehäusen, leider nicht mehr geht.
Bei dem nächsten Getriebe werde ich das Loch gleich so auffräsen.


Ich habe hier ein Maximal-Spiel von 0,50 im 3-Gang und 0,45 im 2-Gang gemessen,
der 3-Gang hat auf der Hohlwelle 0,20 zur Anlaufscheibe, die Hohlwelle hat 0,20 Überstand am 2-Gang-Rad und ich habe ein Wellenspiel von 0,35 gemessen.
Da das Schaltbild nur 0,05 Unterschied hat, ist eine Einstellung der Gangräder, fast nur durch mechanische Bearbeitung möglich und nicht wirklich was für den Laien zu Hause.

[Jens425S]

Hallo Roman, eine gute Dokumentation!

[ramon]

Mechanisch bearbeitet

Das Vorgelegerad und das Losrad 3. Gg haben Schmiernuten bekommen.


De Hohlwelle würde bündig zum Vorgelegerad um ca. 0,20 gekürzt, das ein Spaltmaß von 0,20 zwischen Vorgelegerad und Losrad 2. Gg ist.


An der Antriebswelle wurde der hintere Ansatz um ca. 0,40 reduziert.


Das hintere Lager und die Anlaufscheibe wurden um 0,10 nach vorne verschoben, somit habe ich jetzt auch ein Spiel von 0,20 zwischen Schieberad und dem Losrad vom 2 und 3 Gang
Und das Wellenspiel der Antriebswelle wurde dann auch auf 0,20 eingestellt.


Die Kegelradwelle bekam am Kegelradende einen Anschlagkegel, wie die Kegelradwellen für den Innen-Anschlag. Die Kickstarterwelle für Aßen-Anschlag hat ein M10 Gewinde und eine Spezialmutter bekommen.


Mit ausgetauschten Kegelrad plus Anschlag habe ich ein Außenanschlag-Getriebe mit Innen-Anschlag.
Mann muss bei dem Umbau nur genau darauf achten das die Mitnehmerhülse und der Anschlag dann auch synchron auf "0" stehen.



Die neuen Dichtungen, ja die alten waren 0,05 stark diese neuen sind jetzt 0,50, also hab ich die Dichtungen schonmal richtig vorgepresst und das Wellenspiel der Wellen noch mal eingestellt bzw. angepasst.

[psilie]

Ich bin fast geneigt zu behaupten, das keiner der Profis sich solch eine Mühe gibt, gerade mit den Spielabständen.

Ganz große klasse und absolut erstaunlich. Dafür geb ich dir alle meine 10 Daumen hoch!!