AWO 425 Forum

Hallo Lacsap
... gibt doch bei Bedarf Schnellkupplungen für Benzinschlauch jeder Größe ,
ob sinnvoll oder nicht ??? man macht den Tank doch nicht oft runter ...

https://www.schellen-shop.de/schlauchve ... vD_BwE&p=1

Gruß
MadMax

Danke Max.

Ich habe in Holland schon etwas dazu gefunden;

Verstehe ich hieraus das Rot von Regler zum Batterie geht und Schwarz an Masse?
'30' ist Plus von Batterie an Zündschloss, warum sollte '54' auch Plus sein?
'54' wird Plus mit Schlussel im vierten Stand..

Schwartz kommt an 54, hier wird die Spannung des Bordnetzes, zum regeln der Spannung, dem Regler zurückgeführt. Wenn Schwartz nicht angeschlossen ist, regelt der Regler voll auf. Masse ist Grün.

Also das Zündschloss bekommt Strom von zwei Zeiten; Klemmen 30 UND 54?

Hallo Hilmar
Würde mir gern auch eine solche Rollerzündung aus Polen einbauen
gibt es da eine Internetseite bzw. Bezugsadresse der Anlage ?

OK ... Hab die Adresse auf dem Schaltplan gefunden ... muss mal wieder Brille putzen .

Gruß
MadMax

Nür zwei Fragen noch;
- warum ist ein 5-Polig besser als 4-Polige Regler?
- kann Mann das Lima in Mittelangriff lassen?
Warum wohl oder nicht tun?

Ohne Batterie habe ich schon Funken am Kerzen?

Du kannst auch einen 4 Poligen Regler nehmen, wichtig ist wie hoch die Spannung am Ausgang ist. Bei den China LM hat man mit den 5 Poligen die richtige Spannung am Ausgang. Ich nehme mittlerweile nur noch die AEROX LM von Yamaha, die mit 12 Spulen. Hier brauche ich einen 4Poligen Regler um auf die richtige Spannung zu kommen.
Du kannst auch die LM mit Mittelabgriff nehmen, dann aber mit dem Schaltplan von Peter, denn hier hast Du wie schon geschrieben Wechselspannung für die Beleuchtung.

Also schwarz und rot beiden zum Batterie?
Die Lichten, Hupe und Freistandlicht tun es gut, also Zündschloss gut angeschlossen.
Habe aber kein Funken am Kerzen....?
Weisse also nicht ob auch geladet wird..