AWO 425 Forum

@hephäst
ich glaub die Punktlackierung gabs nur im Frühjahr 85....
war ne Jubiläumsedition für 30 Jahre "Bummi"

@Marco Franke,
tut mir auch leid, aber wo wenig Wille, da wenig Weg..
die Liste aus dem verlinkten ersten Versuch war ja schon gut, aber offensichtlich ist es inzwischen immer schwieriger für viele hier, sich einer Form unterzuordnen, auch wenn se sinnvoll ist (ich könnte jetzt noch ins Politische abgleiten...). Leider ist mein Wissen über die Baujahrsmods fast Null, sonst würde ich mir ´mal die Mühe machen, das vorran zu bringen...
Mich würde auch ..."by the way" interessieren, ob es die "Weisse" nur 56 gab..
Meine ist eine 57er mit E-Rahmen umgebaut, wilden Nummern, Segmentzylinder unter Alt-Kopf, aber 25,5 Vergaser und und und.. aber ich bin bei Dir- die Sitzbank gefällt mir auch besser, auch wenn mein Aufbau irgendwann wahlweise eine Art Bobberschwingsitz haben wird.

Hab auch eine 3. Bremshebelvariante, wie-was-wann-wo heisst die denn??

ondanova hat geschrieben:...die Punktlackierung .... war ne Jubiläumsedition für 30 Jahre "Bummi"

Die AWO Fahrer hier, die schon zu Ostzeiten eine Solche gefahren haben und auch die Produktionsweise in der SBZ / DDR miterlebt haben, schreiben ja hier nichts. ---Offensichtlich weil sie vor schmunzeln / lachen nicht können.

Im verlinkten Fred von SPORTI habe ich mir schon mal das Maul verbrannt (wie´s damals war), und weshalb keine genaue ... und alle Angaban nur ca-Werte sind... (ich würd mich wiederholen, so als alter Mann ).

Marco Franke hat geschrieben:Ich finde, dass so meine ausschaut. Die abgebildete Sport hat aber runde Embleme, aber auch ein Stoplicht. Das ist doch wohl klar erkennbar.

wenn deine so aussehen würde, bekommst dein Wunschpreis von mir!

sporti hat geschrieben:

Marco Franke hat geschrieben:Ich finde, dass so meine ausschaut. Die abgebildete Sport hat aber runde Embleme, aber auch ein Stoplicht. Das ist doch wohl klar erkennbar.

wenn deine so aussehen würde, bekommst dein Wunschpreis von mir!

Was ist denn an der Reklame anders als bei meiner, abgesehen von den Tankemblemen?

Mal noch eine Gegenfrage für die Kenner hier: Was ist so eine AWO in € wert? Wie gesagt erste Hand, nummerngleich mit DDR-Brief, Baujahr 1956, ausgeliefert 1957 und dann auch zeitnah im Anschluss zugelassen.

...Ergänzung siehe unten

Aaah, da kommt noch ein Punkt : ................ ideell unbezahlbar.................

( wo ist mein schönes Bild ? .. im Mülleimer der Geschichte ...)

" ondanova: ich glaub die Punktlackierung gabs nur im Frühjahr 85..."
Irrtum : die Punkte waren schon 1982 der kreative Höhepunkt !

ich finde, wenn die heutigen Geräte technisch top sind und die Optik auch paßt, dann muß doch nicht jedes Atom original sein.

Prost

Wert:
für jeden Unterschiedlich

Farbe:
findet man im Ersatzteilkatalog. oder im org. Brief. Serienauslieferung 56 war schwarz mit brauner Sitzbank.
Hellelfenbein war nur die Messe Maschine ... siehe Foto im Werner Buch. Wer denkt seine Serien Maschine 56er so lackieren zu müssen damit sie originaler wirkt der irrt.
...
Wir können ja nochmal eine Rubrik starten wo es um die 56 Sport geht und ZDF zusammen tragen inkl. Fotoaustausch.
Sicher finden sich 56er hier im Forum. ich wüsste schon eine

ade mit e

Matthes hat geschrieben:
Die AWO Fahrer hier, die schon zu Ostzeiten eine Solche gefahren haben und auch die Produktionsweise in der SBZ / DDR miterlebt haben, schreiben ja hier nichts. ---Offensichtlich weil sie vorschmunzeln / lachen nicht können.

Ein HOCH auf die Erbsenzähler
Ich fahre auch eine 161XXXXX , ist ein E-Rahmen , aber ohne E vor der Nr.
Warum weiß ich auch nicht.
Gummigelagert, Fußbremshebel neue Ausführung, soviel zum äußerlichen.
Mir ist es egal, wichtig ist, dass sie technisch i.O. ist und läuft.
Sie hat sogar einen Herzschrittmacher in Form einer Vape Zündung eingepflanzt bekommen , es tut IHR gut
Zum Schrecken aller Originalfetischisten ist sogar jetzt ein Dellorto verbaut
Was meint ihr, wie gut es IHR damit geht!!!!
Sie ist sooooooo dankbar , dass sie auf den ersten Tritt vor sich hinblubbert
Wenn ich mich an der roten Ampel heran rollen lasse, beobachte ich argwöhnisch die Ladekontrolle, ob sie an geht und der Motor aus ist.
Aber nein , sie tuckert vor sich hin, ein vorher nie gekanntes Gefühl.
Nix mit nervöser Gasspielerei!!!
Gruß clairenc