AWO 425 Forum

Der "extrem kurze Hub" müßte aber mit einem entsprechenden Hebel versehen werden und ob dann die schwächere Wirkung noch ausreichend ist

Vielleicht fasse ich auch mal Mut und rolle unsere steile Einfahrt runter und guck wie die Kiste läuft, so ohne bremsen aber ja, entweder ein Hebel oder eben nahe ans Lenkkopflager montiert. Am langen Wochenende geht‘s allerdings erstmal um den Tank. Tankstutzen sowie Schlauchanschlüsse zur Verbindung der Hälften und zur Entlüftung der Seite ohne Tankdeckel, fehlen noch.

Mahlzeit

Da meinem Antriebsstrang noch ein Getriebe fehlt, interessiert mich worauf es beim Kauf zu achten gilt und welche Sachen beim Kauf vor Ort evtl überprüft werden können. Mein Kardan ist ein S3.

Ansonsten ist das schlimmste am Tank durch, Stutzen für Tank und Benzinhahn muss noch umgearbeitet bzw. angefertigt werden und eine schicke Entlüftung für die linke Seite fehlt noch.

Danke und Grüße

Moin, Du brauchst natürlich ein Getriebe ab Nr. 42000 aufwärts, ob es mit Kickstarteranschlag innen oder außen sein soll, mußt Du entscheiden. Ob es von Sport oder Touren war : egal. Die Bewertung eines ungeöffneten Getriebes oder Motors ist im Prinzip nicht möglich. Falls Du vor Ort kaufst nimm einen Kickstarter und Schalthebel mit, so kannst Du die Schaltfunktion usw. prüfen, immer schön an der Abtriebswelle drehen. Durch drehen an der Abtriebswelle kannst Du auch zum Teil das Lagerspiel prüfen, alles aber unter Vorbehalt. Die Chance ein sofort einsatzbereites Bauteil zu bekommen steht nicht sehr hoch, sei denn Du kennst den Verkäufer und er kann was dazu sagen. Eventuell rückt ja hier einer eines heraus, hab selber auch nur Revidierware....

Das hilft mir schon mal weiter, danke!
Das stimmt, eine Überraschung ist’s immer.
Regenerieren möchte ich es sowieso, wie Kardan und Motor auch aber evtl. kann man ja größere Defekte von vornherein ausschließen. Aber dann kann ich mich mal umsehen!

Moin aus dem hohen Norden.
Handwerklich wirklich sehr schön anzuschauen! Einige Ideen erinnern seeeehr stark an Maxwell Hazan, auch der Name könnte Programm sein. Zufall oder gibts hier tatsächlich parallelen?
Viele Grüße und bitte weiter teilhaben lassen

Moin, den verfolge ich tatsächlich und finde seine Arbeit auch in teilen echt inspirierend. Allerdings bin ich allgemein ein Freund von flachen Linien, mit dem Chopper Gedöns kann ich nix anfangen, auch wenn da Handwerkliche Meisterstücke dabei sind. Aber irgendwie entwickelt sich immer etwas aus Inspiration und den eigenen Ideen. Und den TÜV haben wir ja auch noch. Der Name war Spontan, würde ich heut nicht mehr so wählen aber jetzt ist’s zu spät war ja schon ein Jahr bevor ich überhaupt eine Awo hatte hier angemeldet.

War eben ein Gedanke. Wie schon geschrieben, lass uns weiter gerne teilhaben, ich finds klasse.

Wenn am Kardan nichts auffällig ist, würde ich den erstmal nicht auseinandernehmen. Da gab's schon Zustimmung, das das ein recht langlebiges Bauteil ist.

Loudpipessafelives hat geschrieben: Di 8. Okt 2024, 09:30 Wenn am Kardan nichts auffällig ist, würde ich den erstmal nicht auseinandernehmen. Da gab's schon Zustimmung, das das ein recht langlebiges Bauteil ist.

Hab schon ein gehabt der bei der eigenen und fremden Begutachtung ein guten Eindruck machte.
"Mach ihn mit Diesel richtig sauber und gut".
Als dann der alte Ölschmadder raus war brauchte ich nicht mehr überlegen ob ich ihm neue Lager einbauen muß.
Gruß