AWO 425 Forum

speedvogt hat geschrieben: Mi 4. Nov 2020, 09:04 Hallo Ekki,

Was willst du denn beackern, ,sorry war die Retourekutsche


Gruß Micha

Das willst du gar nicht wissen

Gruß Ekki

PS: Wofür die Kutsche?

Ein kleiner Anmerkung. Bremsbacken gehören nicht dazu! Nur 2. Bolzen ( für 25er Serie oder 30er Sportbremsbacken). Kleine Nacharbeiten können auch möglich sein, da die Fräswerte von original unverbauten Teilen übernommen wurden (lackierte Teile tragen ja meist auf). Größtes Problem meiner Meinung , ist der genietete Bremshebel. Da er exakt die Richtung vorgibt und passt bei abgenutzten Bremsbacken nicht mehr!!!
Deswegen sollte sich jeder die Bowdenzugbohrung selbst setzen. Bitte beachtet das vorher!

Braendel Duplex ist leider nicht möglich nur die Anarbeitung und den Rest machst du selbst.

Moin, ich würde auch zwei Touren Duplex nehmen.

Grüße Jörg

Backstein hat geschrieben: Mi 4. Nov 2020, 19:35 Anarbeitung und den Rest

Was ist das alles ?

Grüße

braendel hat geschrieben: Do 5. Nov 2020, 20:01

Backstein hat geschrieben: Mi 4. Nov 2020, 19:35 Anarbeitung und den Rest

Was ist das alles ?

Grüße

Achse, Gabelholm, innen abgefräst mit Abstand zum Lager. Bremsbowdenzug und die Bohrungen für die beiden Nocken machst du selbst. Gruß

Klaro,mach ich

Grüße

Ich muss leider schon vorzeitig abbrechen. Von der Stückzahl sind wir am Maximum. Die Teile sollen ja auch irgendwann mal bearbeitet werden. Nicht das ihr da ewig drauf warten müsst. Die Leute die angefragt haben werden sicher auch welche bekommen. Aber bitte keine Anfragen mehr, vorerst. Danke

Hallo,
gibt es inzwischen wieder verstärkte Bremsankerplatten ?
Ich hätte Interesse an einer.

Hallo,

hätte auch Interesse an einer 180er für die Touren.
Am besten auch Duplex bzw. die Vorbereitung dafür.

Mit freundlichen Grüßen
Egbert