AWO 425 Forum

yvonnchen hat geschrieben:

feuereisen hat geschrieben: eventuell hat da ein Vorschrauber die Dichtung mit Bärendreck oder ähnlichem eingestrichen... das klebt höllisch...

Ich kenn das Zeug vom Namen unter Bärenschei....

Was nimmt man denn heute statt diesem Moto-Dix? Also an den Stellen wo es hin gehörte.
An der Kopfdichtung würde ich es nämlich nicht einsetzen.

Grüße

Renato

So was z,Bsp.Gibt aber noch andere Sorten.Jeder schwört da auf was anderes

Hallo,
hast schon auseinander? Ich würde einen Fahrradschlauch zwichen die Kühlrippen Zylinder / Kopf legen, den Teil der
über ist mit 2 oder 3 Kabelbinder abschnüren, das Ventil natürlich in den arbeitenden Bereich. Jetzt aufpumpen,
den Kopf vorher gegen unkontrolliertes Hüpfen sichern.
Gruß Djog

Djog hat geschrieben:Hallo,
Ich würde einen Fahrradschlauch zwichen die Kühlrippen Zylinder / Kopf legen, den Teil der
über ist mit 2 oder 3 Kabelbinder abschnüren, das Ventil natürlich in den arbeitenden Bereich. Jetzt aufpumpen,

Gruß Djog

Zeig mal Foto.

Spaßvogel!!
Haste keine Fantasie

Hallo Djog,

meinste echt, daß da was passiert ?????

Hallo,

Das ich wg. der Zylinderfußdichtung den ganzen Motor ausbauen mußte war wirklich nicht im geringsten geplant. Aber nach wie vor ist beides noch zusammen ! Siehe Bild.

Gruß

jetzt wär es mal an der zeit den großen "Gummibello" zu nehmen.
lager den klumpen gut gepolstert und dann ein beherzter schlag (nicht auf die rippen).

Klasse,

wohin denn sonst . Ich probiers mal mit Hitze.

Gruß

ja richtig anwärmen wäre auch mein nächster Tipp gewesen