Nachbau Stoye aus dem Nachbarland (PL)

[awolli]

Das ist ja gerade das.
Wenn vielleicht der ganze Schrott mal geprüft werden würde!
Aber Leider kostets dann gleich alles 1000 Dollar mehr und ist immer noch Mist.
Kann ja sein das wenigstens ein Teil von dem Sch.... dann nicht mehr verkauft wird!
Hab Leider die Erfahrung gemacht das jedes Teil was ich gekauft hab
nicht passte oder kaputt ging!(Einzig der Gummi vom Schalthebel der ist Gut)
Wie ich aber schon oft geschrieben hab ists ja auch bei manchen Dingen Lebensgefährlich!!!

[Blacky]

Hi Leute Simson hat voll recht anbauen und fertig, die Sachen von damals waren vieleicht besser vom Material her auch ohne ABE .Aber wo bekommt man heute noch einen Auspuff im Neuzustand aus den 70ern wenn man einen braucht . Ich habe auch einen Nachbau dran und die Halterung war auch scho 2mal gebrochen was will man machen, also schweisen und weiter fahren.
Gruß Blacky

[Edeltuning]

Wenn das gekaufte Teil beim Auspacken kaputt ist, gehts zurück
Wenn mans beim Anbauen kaputt macht, sollte man schweigen.

[Linde]

nu mal mein Senf: ein AWO-Freund hat sich bei polnischen Karrosserieklempnern Kotflügel,
Werkzeugkasten und Beiwagenboot machen lassen. Es ist bei allen Teilen eine sehr gute Verarbeitung
und Qualität festzustellen. Sämtliche Falze, Sicken bzw. Kanten sind sauber ausgeführt, ordentlich
verzinnt und fein geschliffen. Alle Teile sind roh geliefert worden, sodaß man alle Ecken begutachten
konnte. Also ich würde auch auf diese Qualität zurückgreifen, wenn ich mal vor der Wahl stehen sollte.
Das soll keine Abwertung der Arbeit von anderen, deutschen Betrieben sein ! Mir gefällt nur die Arbeit
der polnischen Fachleute, ich bin selbst gelernter Metallbauer und bewerte lediglich den fachlichen Wert.
PS: schöne Seite !

[Edeltuning]

Das ist ja das Problem..., ebenso der vermeinliche Chinaschrott, ist schon lange kein Schrott mehr, wäre nämlich in diesen Unmengen nicht absetzbar...,nur wenn es dann soweit ist, daß man die Weihnachtspäckchen aus dem Osten bekommt, sollte man schon wissen, wo der Lichtschalter ist.

[Micha]

da sind wir doch bei glaubensfragen angekommen.
fakt: polnische produkte müssen nicht schlechter sein, als deutsche - ganz ehrlich, ich denke, manchmal sind heute deutsche produkte aufgrund des preisdrucks eher schlechter.

über die qualität der seitenwagen braucht man wahrscheinlich nicht zu streiten. die deutsche seite baut echt gute teile - soweit ich mir anschauen konnte. allerdings erschreckten mich die kosten für einzelteile. der anbausatz z.b. für "nichtseitenwagentaugliche" awo-rahmen und die aussage dazu (den spruch erspare euch).
aber auch die jungs müssen leben und ich glaube, man verkauft nicht jede woche einen seitenwagen.
alternativ orginal und dann zum aluschweißer - da bekommt man dann originalität gepaart mit guter qualität.
oder eben selber ist der mann und man braucht die nette frau und liebe kinder

es bleibt:
eindeutiger vorteil für deutsche: rechtssicherheit und direkter kontakt
eindeutiger vorteil für polnische: der preis
und den rest bestimmt der glaube und der geldbeutel ......

[oberlausitzer]

...nur wenn es dann soweit ist, daß man die Weihnachtspäckchen aus dem Osten bekommt, sollte man schon wissen, wo der Lichtschalter ist.

@Edeltuning: der war gut, aber eigentlich ist das gar nicht so sehr zum Lachen...

[plessloui]

Hallo Jungs.
Kann jemand mittlerweile selber Aussagen zu dem Stoye Boot aus Polen treffen? Ich überlege mir ein solches zu holen...

[wroebe]

kannst gern mich besuchen da kannst du dir bei meinem Kumpel ein stoye 1 Boot aus Polen angucken u d anfummeln...
fährt robert schön über 3 Jahre an seiner Sport ....

Bitte keine Sachen wie: dat is nich Original usw

ja der polnische Freund hat den stoye 1 auf ein elastik Rahmen gebaut, quasi Oberteil stoye 1 und Bodenbelag stoye EL

[plessloui]

Hallo Jungs.
Das Thema hat sich für mich erledigt. Es kommt doch kein Stoye an die BK. Der Test hat mich von dem vorhaben abkommen lassen. Die Awo fährt sich einfach als Gespann schöner und ist auch robuster.

Also dann Viele Grüße!