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Re: Montage Kardanantrieb

Verfasst: Fr 22. Jun 2012, 13:08
von Deleted User 141
Matthias & Hannes : DANKE, hab ich verstanden!

Matthes

Re: Montage Kardanantrieb

Verfasst: Fr 22. Jun 2012, 13:26
von Mich
Matthes, ich denke, das ging nicht an Dich.

Re: Montage Kardanantrieb

Verfasst: Sa 23. Jun 2012, 11:14
von stöffchen
Hallo,

Kreuzgelenke im Antriebsstrang übertragen die Drehbewegung nicht gleichmäßig. Ordnet man nur ein Kreuzgelenk an und bewegt sich die antreibende Welle mit konstanter Winkelgeschwindigkeit, so dreht sich die abtreibende Welle mit ungleichförmiger Winkelgeschwindigkeit. Man spricht dabei auch vom Ungleichförmigkeitsgrad. Je höher die Drehzahl und je größer der Beugungswinkel sind, um so kritischer wird die Angelegenheit. Das kann u.a. zu gefährlichen Drehschwingungen führen. Ordnet man zwei Kreuzgelenke an und legt die Gelenkgabeln in eine Ebene, so hebt sich die Ungleichförmigkeit auf. Also dürfen die Gabel vom Kreuzgelenk und von der Hardyscheibe nicht um 90 Grad versetzt werden.


Allen ein schönes Wochenende!
Stefan

Re: Montage Kardanantrieb

Verfasst: Sa 23. Jun 2012, 16:57
von Edeltuning
Wenn das stimmt, wäre meine logische Logik falsch und dem nach +--+ richtig.

Re: Montage Kardanantrieb

Verfasst: So 24. Jun 2012, 22:24
von Bausoldat

Re: Montage Kardanantrieb

Verfasst: So 24. Jun 2012, 22:59
von Edeltuning
Danke Grischaan, für die Bestätigung.
Um es für unseren Matthes noch verständlich aufzuzeigen, beiliegend ein Bild.

Re: Montage Kardanantrieb

Verfasst: Di 10. Jul 2012, 21:26
von Arcon
... und inzwischen wissen wir es, dank frankbarby, aus erster Hand:

„Reparaturanweisung für den Hinterradantrieb
RA 1 Bl. 1 Ausg. März 1952

9. Beim Anbringen des Kardans an das Gummitrockengelenk ist besonders darauf zu achten, daß der Mitnehmer, äußerer (40 486), in derselben Ebene liegt wie die Gabel am hinteren Ende der Welle. Dies ist gewährleistet, wenn der Schmiernippel am Mitnehmer (40 486) und der Schmiernippel am Gelenkkreuz (40 474) nach derselben Seite zeigen.“

Danke für die übersandten Reparaturanweisungen!

;;;;;;

Gruß vom Andreas

Re: Montage Kardanantrieb

Verfasst: Mi 11. Jul 2012, 18:18
von steckkruemmer
Und so ist"s auch richtig, wie in diesem Zeitungsartikel stand. Anders herum könnte sich ja nichts mitbewegen beim Einfedern - gerade bei der Sport wichtig...

Gruß Tobias

Re: Montage Kardanantrieb

Verfasst: Do 12. Jul 2012, 09:34
von renato
@Edel

bis hier...
"Wenn das stimmt, wäre meine logische Logik falsch und dem nach +--+ richtig."

hattest Du es doch offenbar auch nicht mit Sicherheit gewusst wie es richtig ist und Stöffchens Erläuterung nicht verstanden.

Erst mit der Erklärung in Wort und Bild, im Link von Bausoldat, ist Dir klar geworden was richtig ist und vor allem, warum. (inhaltlich nichts anderes als das was Stöffchen schrieb!)

Und dann kommst Du nicht umhin so zu tun als hättest Du's doch die ganze Zeit gewusst und stellst Matthes mit 'nem Bild was Du schon die ganze Zeit hättest einstellen können als dummen Jungen hin.

Wie schlau...

Grüße

Renato

Re: Montage Kardanantrieb

Verfasst: Do 12. Jul 2012, 10:16
von Edeltuning
Wie schlau... ;-)


Wenns keine dummen Fragen gibt, gibs auch keine dummen Jungs. :o