AWO 425 Forum

Moin, hab bei Topham links in der Auswahlleiste unter
"Abstimmungsteile" -> "Nadeldüsen" geschaut, (ging leider nicht zu verlinken)
geschaut. Bei Serie 332 oder 249 müßte was passendes zu finden sein. Aber, da gibt es ja 1000e Varianten.
Ich glaub, das war der Punkt, wo ich bei dem Vergaser nicht mehr weiterprobiert habe. Er lief ja eigentlich ganz gut. Man müßte erstmal rauskriegen, welche Bauform wie bezeichnet wird
Ggf maile die mal mit dem Foto von den 2 Nadeldüsen an und frag die was das beste wäre.

Oder schau mal hier:
http://www.hitchcocksmotorcycles.com/ca ... rburettors
(England)
Mikcarb Service Kit 24mm (sh Bild)

da der Vergaser ausdrücklich als Originalvergaser für die Enfield Bullet 350 angeboten wurde

Das muß bei Enfield nichts heißen Die bauen alles ran, was gerade da war.
Irgendwann in den 60ern gab es keine (echt-) originalen Vergaser mehr, und da wurde flugs
eine Mikuni-Lizenz erworben, damit die Kiste halbwegs läuft oder um sich vielleicht von der
ehemaligen Kolonialmacht wirtschaftlich abzugrenzen, wer weiß...


Grüße

Bei Tophham wird für den VM24 tatsächlich nur eine Nadeldüse angeboten (soweit ich das überblicke..). Werde mal dort anrufen und vorher Dein Bild schicken.

Heute erste Probefahrt: Läuft gut, Leerlauf top, Spontane Gasannahme, bin zufrieden.

Da unter Vollast aber immer noch ein Einbruch vorhanden war, habe ich kurzerhand Kopf und Zylinder abgebaut. Das Grauen ist einen neuen thread wert...