AWO 425 Forum

Also ums kurz zu machen:
Wir haben sie jetzt gekauft. Preis waren 1500€. Das Geld können wir ja eh nicht mit ins Grab nehmen. Und an dem Motorrad hat man wenigstens seine Freude.
Und sonst hätte sie wahrscheinlich auch noch die nächsten 20 Jahre irgendwo vor sich hingegammelt. Jetzt haben wir 2 AWOs, praktisch eine für mich und meinen Dad eine. Eine Totalrestauration wie bei meiner damals soll es allerdings nicht werden. Vielleicht können wir sie im Sommer ja schon fahren, und dann sieht man sich bestimmt auch aufm treffen!
Sagt mal, hat jetzt jemand nen passenden Auspuff und ne Gepäckbrücke übrig? Wenigstens vollständig soll sie sein.
Unterm Limadeckel und im Scheinwerfer sieht alles schön unberührt aus, das gefällt!
Ansonsten vielen Dank für eure Meinungen!!

Grüße aus Gera

dann meine glückwünsche und viele schöne schrauberstunden!

hab noch den alten krümmer und auspuff von meiner rumliegen, sieht aber im zustand deiner neuerwerbung ähnlich...

grüße mümmel

Moin!

Glückwunsch zum Kauf! Ich halte 1500€ für günstig (wenn auch nicht billig) und für nen reellen Marktwert.

Günstiger gibts ja leider quasi nicht mehr.

Grüße,

huj

Na dann, Glückwunsch!

Würde die Kiste nur ordentlich reinigen, die Technik überholen und die Patina dranlassen.
Kniffelig könnte der hintere Kotflügel werden, sieht wie wild verspachtelt aus, aber sonst...


viel Spaß
Thomas

Gratuliere !
Schönes Teil und ich würde auch nur alles erstmal reinigen, Technick kontrollieren und nur das nötigste machen. Tolle Patina erhaltenswert sag ich da nur.
Grüße aus der Börde Rübe

alles richtig gemacht.
glückwunsch

Die Meinung von Ronni gefällt mir.
Startschuss mit Risiko bewusst, sicher überteuert. Erfahrung und Wohlgefühl zum Erfolg am Schluss.
Das ist jugendlicher Leichtsinn mit Schuss. ... und jede Schraube in der Hand ...aus der Scheune wieder auf die Strasse gebracht...

Also Ronni hat vor knapp 1 1/2 Jahren in der Bucht für etwa 1,5 Tonnen eine dem ersten Eindruck nach etwas
besser dastehende T geschossen (mit Auspuff, ohne Papiere, zusammengestupft aus Teilen mehrerer Bj., Motor lief).
Als erstes habe ich in der Ölwanne Teile eines Kurbelwellenlagers gefunden .......

Heute stehe ich kurz vor dem Vollgutachten.
Hab nochmal nicht ganz 2 Tonnen reingesteckt in die Gute (keine neue Lackierung --> Patina).
Dabei hab ich viele Hunderter gespart aufgrund tatkräftiger Hilfe hier ausm Forum.
Und : es hat soviel Spaß gemacht (bin wahrlich kein geborener Schrauber), daß es mir jetzt fast leid tut, daß
es vorbei ist (neeee, es ist nie vorbei ....).

Du kannst gerne für jenseits 4T€ eine fertige kaufen.
Ich bin stolz drauf, eine aus der Scheune wieder auf die Straße gebracht zu haben.
Und es ist MEINE, ich hatte jede Schraube in der Hand !

Wenn du sie auf 1,5 runterhandeln kannst, nimm sie und freu Dich auf spannende Monate.
Wenn nicht, warten und beobachten, die richtige kommt bestimmt ....

Herzliche Grüße
Bernd

herzlichen glückwunsch. war die richtige entscheidung.
ich stehe vor einem änlichen problem.
handet sich bei mir auch um eine 425T aus einer lagerhalle.
zustand, na ja, mittelmäßig.
geht noch um den preis.

Ja so ist es.
eine fertig restaurierte AWO wäre und wird für mich nie in Frage kommen. Erst wenn man selber so viel Zeit, Schweiß und Geld investiert hat darf man sie wirklich sein Eigen nennen :-)
Man hängt dann auch viel mehr an der Maschine, weil man halt aus "Schrott" wieder was schönes gebastelt und auf die Straße gebracht hat und das kann einen ja schon ein Bisschen stolz machen, oder?
Meine erste AWo war total verbastelt und ein echter Fehlkauf... habe über 5000 € reingesteckt... aber was solls.
Die jetzt ist wirklich eine ehrliche Maschine. konnten sogar schonmal kurz probelaufen lassen und sie lief richtig schön.
Ich denke dass es noch diesen Sommer on the Road gehen kann:-)

Grüße