AWO 425 Forum

Bielsman hat geschrieben: ... Für 5000 ne AWO aufbauen, und dann noch am Sprit sparen wollen Versteh ich nicht ganz...

auf´n Punkt gebracht. DANKE!
Matthes

So jetzt ham wir den Salat(oel) Das Scheiss E10 ist raus und als erster kündigt Shell an ab sofort nur noch das 8 cent teurere Super Plus zu verkaufen und kein normales Super mehr anzubieten.

Naja Sebastian, das ist ja nicht das Problem. Bei uns kostet das Super genauso viel wie das Super+
Das Problem ist, daß die Leute jetzt dieses E10 tanken, weil es billiger ist. Dabei haben sie verdrängt oder wissen es schlichtweg nicht, daß die Mineralöl-Konzerne von der EU Auflagen bekommen haben, es müssen so und soviel Liter im Jahr davon verkauft werden. Erfüllen sie die Quote nicht, gibts Strafen. Und das ist auch der einzige Grund, warum der Rotz billiger ist. Jetzt tanken sie alle das "billige" Zeugs. Der Effekt wird der Gleiche sein, wie damals beim Benzin und Super, so wie Ralf schon sagte.

Matthes hat geschrieben:

Bielsman hat geschrieben: ... Für 5000 ne AWO aufbauen, und dann noch am Sprit sparen wollen Versteh ich nicht ganz...

auf´n Punkt gebracht. DANKE!
Matthes

Danke

stöffchen hat geschrieben: wie macht sich denn der Unterschied zwischen Benzin und Super Plus bei Dir im Fahrbetrieb bemerkbar?

Die Hütte läuft ruhiger und stabiler, verbrennt sauberer, etwas mehr Leistung hat man auch. Benzin ist wie billiges Öl im Zweitakter-Gemisch. Wo man den Unterschied auch sehr gut merkt ist bei einem 50ccm-motor ala s50. Ich mische immer mit Stihl Zweitakt-Öl. In Verbindung mit Normalbenzin im Vergleich mit SuperPlus merkt man mit S+ deutlich mehr Laufruhe und etwas mehr leistung.
grüße!

Moin,
Also mit ner originalen Verdichtung von 6,8:1 hat die Awo mit Super+ weder mehr Leistung, noch läuft sie ruhiger.
Da geh ich jede Wette ein das bei nem Prüfstandslauf nix gravierendes zu merken ist.

Wir sind gerade dabei ne Moto Guzzi V7 Kompressor abzustimmen, die läuft dann mit E85-heißt 85% Bioethanol-

Oktanzahl 104
ca. 100 Grad niedrigere Verbrennungstemperatur

Aufgrund des niedrigeren Brennwertes ca 25% mehr Verbrauch, was aber in diesem Fall egal ist, da es um Leistung geht und die gibts dann anständig. Also für Leistungssteigerungen ist Bioethanol schon ne interessante Sache.


Gruss Helge

Helge hat geschrieben:Also für Leistungssteigerungen ist Bioethanol schon ne interessante Sache.

nicht nur interessant sondern der einzige bezahlbare und praktikable kraftstoff.
durch die mehrmenge an benötigten kraftstoff steigt der effekt der innenkühlung.
das ist für einen scharf gemachten awo-motor eine feine sache

gruß
uwe

Der Auer hat geschrieben:
Naja Sebastian, das ist ja nicht das Problem. Bei uns kostet das Super genauso viel wie das Super+.

Genau das ist es aber, der Preis von Super + wurde ja nicht nach unten korrigiert sondern anders herum und also zahlen wir wieder drauf.So manipulieren sie die Leute ohne das die merken was abläuft, wie in den letzten Jahren bei Benzin und Super - wenn es das selbe kostet kann ich ja auch das vermeindlich bessere Tanken

Guten Abend

Mal so gefragt:gibts überhaupt noch Sprit ohne das Zeug?
Ist der Super Plus nicht auch mit 5% Ethanol gemischt?
Ob nun 10% oder 5% ich denke das nimmt sich nicht viel
Wie ist das bei unsern Nachbarn ( Tschechien Polen)
die sind doch auch in der EU also auch verpflichtet.......

awolli hat geschrieben:Guten Abend


Wie ist das bei unsern Nachbarn ( Tschechien )
die sind doch auch in der EU also auch verpflichtet.......

moin moin,
da gibt 's noch den guten verbleiten, psst, hab nix erzählt
gruß von simson

Nabend,
na ich werd erst mal in der Tschechei weitertanken.Mach ich eh schon seit Jahren.Hab da nur 3km zur nächsten Tanke.
Aber auf Dauer wird wohl nur helfen die scheiß teuren Tankstellen anzuzünden und so des Volkes Meinung kundzutun.

Guten erst mal war heute auf einer beitrags messe (lehrgang) und das schöne thema E10 war auch bei.Und ich sag mal so ich würde es nicht in meine AWO tanken den es ist fett lösent und höhrer verbrauch und schlechtere leistung. Ausser ihr habt das geld um alle teile zubeschichten.den das schöne an dem rotz ist das es alu angreift.Die simmerringe macht es auch weich ,,haltbarkeit um die hälfte". Habe beruflich damit ärger.