AWO 425 Forum

EinBruch ist sehr selten,da hatte man eben mal einen schlechten Tag oder einen Grund
Garantianspruch zu stellen.(Oder war selber Schuld ?)
Auch hatte ich schon mal die Frage gestellt,woran man die Qualität einer KW feststellen kann
Ist keine erklärende Antwort gekommen
Am Preis sicherlich nicht,jedenfalls nicht in dieser Zeit,wo jeder schnell Reich werden will.
Und von süßem Gequatsche auch nicht,soll ja Händlern eigen sein.Früher gab es so ein Gesülze nicht,
der eine hat es schnell begriffen,der andere wird heute noch verarscht.
Sauber überschliffene Oberflächen sehen toll aus,geben aber keine Antwort über die Qualität.
Vom Rändeln oder Aufchromen,geht kein Pleuellager kaputt.
Wer Qualität mit dem Preis rechtfertigt,müßte zumindest kund tun,welche Materialqualität,Härtegrad und Laufspiel das Pleuellager hat. Gibs da genaue Angaben
Die Sache mit der 1400Km BK-Welle...,also nach dieser Laufleistung wird es sicherlich nicht am Hersteller liegen.
2-Takter sind sehr anfällig auf falsches Gemisch...,damit ist auch Hitzeverteilung und deren Folgen gemeint...

Edeltuning hat geschrieben: Die Sache mit der 1400Km BK-Welle...,also nach dieser Laufleistung wird es sicherlich nicht am Hersteller liegen.
2-Takter sind sehr anfällig auf falsches Gemisch...,damit ist auch Hitzeverteilung und deren Folgen gemeint...

gebe hier Edeltunig voll recht - gerade die BK war und ist anfällig für solche sachen.

Keine Angst Jungs!
Die Vergaser waren bei dem Einfahren relativ fett eingestellt, schöne Qualmwolken aus dem Auspuff inklusive. Die Welle war eben murks!

Hättste doch dem Hersteller gesacht,er soll dir fürn doppelten Preis eine Unmurxwelle machen.

Ist ja wahnsinnig lustig!!! Das lief damals über einen Händler, Geld ohne Probleme retour. Nie wieder aus Dipp.......

Damit ist noch nicht festgestellt,wer was falsch gemacht hat

Tja Schönherr! Ich hätte von Anfang an die Gurke nicht verbaut, aber mein Bruder wollte es.

Was war denn an der Gurke nicht in Ordnung,daß du Zweifel hattest ?

Rein Optisch schon. Ich kenne weit aus bessere vom EKM. Der Käfig war zerstört und das Pleul angelaufen (rechts), muss sau heiß geworden sein..

Sorry,rein Optisch hast du festgestellt,daß das Pleuellager nicht in Ordnung ist !??
Wenn das Spiel zu eng gewesen wäre,daß Anlauffarben entstehen,hätte die Welle keine 1400Km ausgehalten.
Da muß dem Motor irgendwann mal die Schmierung versagt sein.
Gibt es als 2-Takt-Öl auch so eine "50er" Plörre ?
Jedenfalls kannst du nicht ohne Nachweis die Firma beschuldigen.
Wenn du nicht mehr bei denen kaufst,ist es dein Problem.