AWO 425 Forum

SAB hat geschrieben: Da bleibt zu guter letzt nur noch der Kopf.
ABER, das sind alles Ferndiagnosen!

Nachdem du nun schon fast alles gecheckt hast bleibt eigentlich nur noch der Kopf inclusive Ventilführungen übrig.
Gruß Ricke

Das glaube ich nicht denn das Problem tritt nur bei warmen Motor auf, die Maschine hat null Ölverbrauch, das Kerzenbild ist ok und der Motor läuft & zieht einwandfrei.

Bevor nun nochmal alle Motorbestandteile aufgezählt werden,
kannst du ja mal erzählen wie du das LLGemisch eingestellt hast.



http://www.awoforum.de/viewtopic.php?f=34&t=6510

Ventilspiel in Ordnung..

nur mal eine ganz blöde Frage.

Wenn ein Vergaser patscht weil das Gemisch zu mager ist, wieso hört er dann nicht auf zu patschen wenn man den Luftfilter etwas zu macht? Denn dann ist das Gemisch doch fetter ....

lg

Völlig richtig und das ist bei mir auch so aber.....der Motor zieht ja dann nicht mehr und die Kerze rußt im Nu zu....

Alex425 hat geschrieben:nur mal eine ganz blöde Frage.

Wenn ein Vergaser patscht weil das Gemisch zu mager ist, wieso hört er dann nicht auf zu patschen wenn man den Luftfilter etwas zu macht? Denn dann ist das Gemisch doch fetter ....

lg

Eine gute Frage,deren Beantwortung richtig oder falsch sein kann,weil meist mehrere Faktoren
den AWOfreund verwirren.
Solche philosophischen Aspekte sind ferndiagnostisch nicht zu klären.
Schon alleine der Qualm aus dem Vergaser,bedeutet ja,daß der Kolben zur Zündung rückwärts
angetrieben wird und das eben gezündete Gemisch zum EINLAß wieder rausbläst.
Zündzeitpunkteinstellung
Es wurde aber hoch und heilig manifestiert,es sei alles ordentlich eingestellt und die Karre liefe vorzüglich.
Um auf alle Eventualitäten einzugehen,würde das Forumspapier nicht reichen,
wäre auch vergebene Liebesmüh ,da alles schon 1000fach im Netz und Amazon dokumentiert ist.

Für jenige,welche dem Internetzkombijuder nicht mächtig sind,
hab ich mir mal die "Mühe" gemacht :>>>


Ungefähr 7.450 Ergebnisse (0,16 Sekunden)
http://www.google.de/search?q=vergaserp ... =firefox-a

http://lmgtfy.com/?q=Vergaserpatschen

http://www.gidf.de/

Das witzige ist. Bei mir ist auch alles eingestellt bla bla.Patscht noch minimal im Leerlauf vlt 1mal die Minute or so... Die Kopfdichtung ist neu süfft aber ein wenig. Sprich ich sollte den Kopf nochmals nachziehen?




Ich komm der Sache Motormechanik langsam auf den Grund