AWO 425 Forum

Wenn man eine sehr tief entladene Batterie versucht mit einem "intelligenten" Ladegerät aufzuladen , dann erkennt das Ladegerät die Batterie nicht .So läßt sich auch der Vorgang mit den 2 gleichzeitig angeschlossenen
Ladegeräten erklären .wie Bausoldat es praktiziert hat .Es gibt da auch einen Trick .Wenn die Batterie tief entladen ist ,einfach kurz parallel zu einem vollen Akku gleicher Spannung zu schalten . Habe ich mal gelesen und mehrfach ausprobiert bei Akkus von Camcordern und Fotoaparaten .Das waren aber keine Bleiakkus !!! Bei Gel -Akkus habe ich bei einem tiefentladenen Akku längere Zeit mit einer höheren Spannung geladen .Da muss man aber den Strom ständig kontrollierenI .Der stieg dann sehr langsam stetig an .Ich benutze dazu ein Ladegerät bei dem ich den Maximalstrom begrenzen kann .Der Akku war danach voll da . Wenn es nicht klappt mit Deinem Ladeversuch , dann bring den Akku mal vorbei .

norbert

Moin,
so, ich noch mal! Also das lange laden mit dem "intelligenten" Ladegerät hat etwas gebracht! Die Batterie hat wieder volle Spannung. Ich habe hier von euch viele gute Erklärungen bekommen können, die mir auch weiter geholfen haben und die ich auch teilweise vermutet habe. Getreu dem Spruch: "Unser Erkennen ist Stückwerk."
(Bibel, 1. Korintherbrief, Vers 13)
Zur Ehrenrettung von Edeltuning muss ich nur anmerken dass in dem Link von ihm sehr wohl auch das Thema "Vlies" und die Unterschiede zu "normalen" Batterien behandelt wird. Ich bitte alle Diskutierer zu diesem Thema, den Artikel vollständig zu lesen, sonst passiert das: "Das Halbverstandene und Halberfahrene ist nicht die Vorstufe der Bildung, sondern ihr Todfeind."
(Theodor Adorno)
In diesem Sinne......

Endlich hats der Bausoldat mal richtig erklärt,auf was es ankommt.

Jezze wissen mir aber auch wie der Name "Korinthenkacker" entstanden ist.

Ohne Sprichwörter wäre die Welt ein leres Faß,oder so.

Moin Männer,
ich muss das Thema noch einmal aufgreifen und mal nach euren Erfahrungen mit 12 V Batterien und "neumodischen" Ladegeräten fragen. Ich habe im Sommer meine Chopper-Batterie wieder reaktivieren können, aber nur mit Hilfe des guten alten "Ladefix". Zwischendurch habe ich auch mehrere Male den "Pro-Charger" benutzt, mit dem Nachteil dass die Batterie nie die volle Leistung erreicht hatte. Mit dem laden mit dem "Ladefix" hat sie bis jetzt immer wieder den "vollen Saft" erreicht. Taugen etwa die "neumodischen" Ladegeräte doch nix?

Bei Lidl gibts jedes Jahr "ein" Ladegerät,das ist mit 20 Talern billig und echt super,gibts bestimmt auch inner Bucht.
Ich hab ja auch viel ausprobiert,also du brauchst ein Ladegerät,welches etwa 1 bis 2 Amper hat,diese entweder regelbar oder automatisch eingesetzt werden und welches bei 14,4V abschaltet oder auf Erhaltung geht
aber niemals diesen Unsinn mit Intervall leer und voll ! Mir ist eine regelbare Amper lieber,weil man zum Nachladen höchstens 100-250mA brauch.

Hab mal gesucht.
Diese Art hab ich und bin sehr zufrieden damit.>>>

http://cgi.ebay.de/Ladegerat-6V-12V-fur ... 3a5f301aff

http://cgi.ebay.de/KFZ-Batterieladegera ... 43a2654295

Das gleiche,nur teurer,also aufpassen.>>>

http://cgi.ebay.de/Automatisches-KFZ-La ... 20aee234ae

Moin Peter,
ich hab auch noch ein anderes Ladegerät, hab ich mal beim (Scotti)Netto gekauft, das lässt sich immerhin umschalten von 1 auf 4 Ampere. Vielleicht sollte ich mit dem noch ein bisschen "rumexperimentieren"
Irgendwie ist mir Elektrik zu suspekt. Ich bin doch eher der visuelle Mechaniker. Ich muss immer sehen was da passiert, beim Strom ist das nicht so einfach. Ich hab zwar den "Kupferwurm" gelesen, aber einige Dinge begreif ich bis heute nicht

Strom geht seltsame Wege.

Beim Laden von Akkus gibt es ein unverstandenes Problem.
Man liest und hört immer,ein Akku hat 8Ah also muß der mit 1A ,8 Stunden lang geladen werden,bzw.
soll man 1/10tel der Kapazität an Ampere laden,das wäre dann in diesem Fall 800mA x 10 Stunden.
Aber Es wird ja nicht immer ein leerer Akku geladen und zum Nachladen mit 800mA,
vielleicht noch eine geschlossener Akku...,sollte man weit weg gehen.
Jaa,haben schon manche gemacht und nichts passiert,alles Okeh.
Zum Nachladen immer 1/100stel der Kapazität des Akkus einstellen,in diesem Fall 80mA.
Bei einem automatisch-elektronischem Ladegerät,kann man natürlich schlafen gehen.
Gute Nacht.

Die Amper ist ein Fluss in Bayern,Herr E.

Okee,in Zukunft schreib ich nur noch "A"