AWO 425 Forum

spednaz hat geschrieben:Hallo Roy,

ich weiß was du meinst ;) ;) ;)

mfg robert

Ich glaube nicht ;)

Gruß

Ich denke auch ,dass der Motor authentisch ist. Das Schauloch wurde oft nachträglich eingebracht ,da es die Zündeinstellung erheblich vereinfacht hat. Die Führung für Ölkontrollstab kann man bei eingestecktem Kontrollstab nicht von der späteren Version unterscheiden ,nur wenn man den Kontrollstab selbst begutachtet. Der ist aber auf dem Bild zu verdreckt um was zu erkennen.Das wird mit Sicherheit auch stimmen , seitliche Motorentlüftung ist auch vorhanden noch dazu steckt es im 50er Fahrgestell , was will man mehr !!!!!!!!

anbei ein Bild meines Reservemotors mit fast gleichem Bildausschnitt , sieht auch nicht anders aus.

Bilder aus anderen Perspektiven von der Maschine würden mich auch interessieren.

Gruß Ralf

mit 500er Nummer kann ich auch mithalten ...soll ja aber kein Wettkampf werden

Ich hätte zum ersten Motor ein schönes Getriebe mit 8xxer Nummer

hi,sehr schöner motor geworden dein 500er sieht klasse aus ohne loch (grins).
gruß und schönes we Jens

Macht sich auch besser bei mir als in Deiner "ollen" Garage .

Gruß Ralf

Das auf alle fälle,grins
gruß Jens